Wreaking Havoc: Egy év egy A-20-asban

Olvasói vélemények

Joseph W. Rutter „Wreaking Havoc” című könyve első személyben számol be az A-20 Havoc második világháborús repüléséről, a szerzőnek a csendes-óceáni hadszíntéren végrehajtott kiképzési és harci bevetések során szerzett tapasztalataira összpontosítva. Rávilágít egy harci pilóta mindennapjaira, és betekintést nyújt a háborút megelőző történelmi eseményekbe, a kiképzés jellegébe és a légi harc kihívásaiba.

A könyv egyedülálló nézőpontot nyújt egy kevésbé ismert repülőgépről, az A-20-asról, és értékes betekintést nyújt egy második világháborús pilóta tapasztalataiba. Részletes leírásokat tartalmaz a szerző kiképzéséről, bevetéseiről és a pilóták közötti bajtársiasságról, így egyszerre tanulságos és lebilincselő. Az írói stílus közérthető, és a korszakot ismerők számára felidézi az emlékeket.

Néhány olvasó úgy találta, hogy hiányoznak belőle az intenzív harci leírások és a katonai taktikák technikai részletei. Bár a harci élet mindennapjainak fontos aspektusait mutatja be, azok, akik akciódúsabb elbeszélésekre vágynak, csalódhatnak. Néhány kritika megjegyezte, hogy a nyomtatási méret kicsi, ami az idősebb olvasók számára problémát jelenthet.

(31 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Wreaking Havoc: A Year in an A-20

Könyv tartalma:

"Az élet" - írja Joseph Rutter - "csupa móka és kacagás volt azokban a ragyogó júniusi napokban 1944-ben, nagyon drága játékokkal". Rutter pilóta volt a katonai légierőnél, és a drága játékok repülőgépek voltak - A-20-asok.

Éppen akkor fejezte be az észak-karolinai Charlotte-ban a cserepilótaképzést, és nem sokkal később a 312. bombázócsoporttal repült az új-guineai Hollandiából japán célpontok fölött és "felderítetlen" területeken át, és az élet komolyabbá vált. A pusztítás pusztítása: A Year in an A-20 meséli el Rutter és barátai történetét egy olyan időszakban, amikor a háború borzalmait a fiatalok energiája és lelkesedése kísérte.

Rutter ugyanolyan ártatlan és visszafogott hangnemben mesél csínytevésekről és vakmerőségekről, az állami kiképzéséről, első bevetéséről, a Fülöp-szigetek és Formosa elleni nagyszabású rajtaütésekről, a japán állások elleni rutinszerű, alacsony szintű támadásokról, lezuhanásokról, balesetekről és a barátok haláláról.

Rutter csodálatos részletező érzékkel enged bepillantást az olvasónak nemcsak a csendes-óceáni légi háborúba, hanem az 1940-es évek kultúrájába és azoknak a fiatal férfiaknak a gondolkodásába is, akik távol az otthonuktól a frontvonalon találták magukat. Rutter háborús történetében az A-20-as éppúgy főszereplő, mint a szerző.

Ha a repülőgép a pilóták gépeként tűnik fel - öröm volt repülni -, akkor lehetett szeszélyes gép is, amelynek a futóműve összeomolhatott, a hidraulikus rendszere meghibásodhatott, és a kezelőszervei hirtelen meghibásodhattak. Rutter és a legénységükhöz tartozó férfiak csendes hősök, akiknek a háborúhoz való hozzáállása ötvözi a fiatalok lazaságát és azoknak a férfiaknak a komolyságát, akik elég közel kerültek a halálhoz ahhoz, hogy komolyan vegyék az életet. Emlékiratainak lapjairól Rutter azokhoz szól, akiket érdekel a repülés, a második világháború és egy fiatalember felnőtté válása.

Joseph Rutter a 312. bombázócsoportnál szolgált a Csendes-óceán délnyugati részén, és hatvanhárom bevetést teljesített Új-Guinea és a Fülöp-szigetek felett. A Marietta College-ban végzett, és a biztosítási iparban eltöltött karrierje után az ohiói Marietta városába vonult vissza.