X-Hale: A nemlineáris légrugalmassági kódok validálására szolgáló kutatási platform kifejlesztése

Eredeti címe:

X-Hale: The Development of a Research Platform for the Validation of Nonlinear Aeroelastic Codes

Könyv tartalma:

A Michigani Egyetem a Légierő Technológiai Intézetével (AFIT) és a Légierő Kutatási Laboratóriumával (AFRL) együttműködve egy távolról irányított repülőgép (RPA) kísérleti nagy magasságú, hosszú élettartamú (X-HALE) repülőgépet tervezett és jelenleg is épít, amely nemlineáris aeroelasztikus adatokat gyűjt a HALE repülőgépek tervezési kódjainak validálásához, amelyeket az egyetemek, az ipar és a szövetségi kormányzat fejlesztett ki. Bár az X-HALE reprezentatív a HALE repülőgépekre, a gyártási és értékelési technikák alkalmazhatók nagyobb, teljes méretű HALE repülőgépekre is, mint például a Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Vulture programja keretében kifejlesztett koncepciók.

Ez a dokumentum dokumentálja az X-HALE modell eddigi fejlesztését, beleértve a programozási döntések történetét, a modell alapkonfigurációját, a geometriai megfontolásokat, az érzékelő- és rendszerarchitektúrát, valamint a gyártási kihívásokat. A prototípusgyártás tanulságai közé tartozik az X-HALE illesztőblokkjainak evolúciós növekedése és a kompozit szárnyak gyártási folyamata.

Továbbá a tervezési folyamat végén a Michigani Egyetemen kifejlesztett Nonlinear Aeroelastic Simulation Toolbox (NAST) segítségével végzett aeroelasztikus szimulációk sorozata kimutatta, hogy szükség van egy forgó függőleges/horizontális stabilizátorra, amely segíti a jármű helyreállítását az instabil, nemlineáris, összekapcsolt, oldalirányú dinamikus, "holland guruláshoz hasonló" mozgásokból. Az X-HALE dokumentálása és fejlesztése kritikus fontosságú a program azon célja szempontjából, hogy teljes nemlineáris aeroelasztikus adathalmazt biztosítson a kormányzat, az ipar és a tudományos élet számára a nemlineáris aeroelasztikus analitikai eszközök validálásához.