Értékelés:
Charles K. Hyde „Arsenal of Democracy” című könyve átfogó és részletes történetet nyújt az amerikai autóipar második világháború alatti átalakulásáról, bemutatva annak a katonai termelésben betöltött létfontosságú szerepét. A recenzensek nagyra értékelik a gazdag kutatást, a szervezeti részleteket és az ipar kihívásainak és hozzájárulásának, valamint a bekövetkezett társadalmi változásoknak a megismerését, különösen a nők és az afroamerikaiak munkaerő-piaci részvételét illetően. Egyes kritikusok azonban száraznak találják a prózát, amely gyakran tele van nyomasztó statisztikákkal, és hiányzik belőle a lebilincselő történetmesélés, ami összességében vegyes fogadtatáshoz vezetett.
Előnyök:⬤ Jól megalapozott és részletes történelmi beszámoló
⬤ átfogóan bemutatja az autóipar hozzájárulását a második világháború alatt
⬤ érdekes betekintést nyújt a társadalmi változásokba, beleértve a nők és az afroamerikaiak munkaerőpiacra való belépését is
⬤ világosan bemutatja az ipar átalakulását a polgári gyártásról a katonai termelésre.
⬤ A prózai rész néha száraz és fapados
⬤ sok a statisztika és az adat, ami nem feltétlenül tartja fenn az olvasó érdeklődését
⬤ nem részletezi az ipar előtt álló bizonyos kihívásokat
⬤ egyes olvasók a formátum miatt fárasztónak vagy nehezen olvashatónak találják.
(21 olvasói vélemény alapján)
Arsenal of Democracy: The American Automobile Industry in World War II
A második világháború alatt a detroiti autógyártók a nemzet teljes háborús termelésének egyötödét adták, és ez a "demokrácia arzenáljának" elképesztő teljesítménye közvetlenül hozzájárult a szövetségesek győzelméhez. Valójában az autógyártók olyan termelési csodákat értek el, hogy számos módszerüket átvették más védelmi iparágak, különösen a repülőgépipar. A Arsenal of Democracy: The American Automobile Industry in World War II, díjnyertes történész Charles K. Hyde részletesen bemutatja az iparág háborús termelési erőművé válását és néhány figyelemre méltó eredményét.
Hyde számos innovatív együttműködési kapcsolatot vizsgál, amelyek a szövetségi kormány végrehajtó ága, az amerikai katonai szolgálatok, az autóipar vezetői, az autóipari beszállítók és a United Automobile Workers (UAW) szakszervezet között alakultak ki, és amelyek az iparágat a termelési csodák elérésére hozták létre. A továbbiakban megvizsgálja az egyes autógyártók küzdelmeit és eredményeit a háborús évek alatt, amelyek olyan cikkek előállításával kapcsolatosak, mint a repülőgépmotorok, repülőgép-alkatrészek és komplett repülőgépek; tankok és más páncélozott járművek; dzsipek, teherautók és kétéltűek; ágyúk, lövedékek és lövedékek minden típusa; valamint egyéb fegyverek és hadiipari termékek széles skálája a keresőfényektől a tengeralattjáró-hálókig és giroszkópokig. Hyde azt is figyelembe veszi, hogy a korábban alulhasznosított munkások - nevezetesen az afroamerikaiak és a nők - milyen fontos szerepet játszottak a háborús erőfeszítésekben, és milyen tapasztalatokat szereztek a vonalon.
Arsenal of Democracy a háborús termelés elemzését tartalmazza országos szinten, az autóipar szintjén, az egyes autógyártók szerint és az egyes üzemek szintjén. Ehhez az alapos történethez Hyde a korábban figyelmen kívül hagyott, az Automobile Manufacturers Association által gyűjtött feljegyzéseket tanulmányozta, amelyek most a Detroiti Közkönyvtár Nemzeti Autóipari Történeti Gyűjteményében találhatók. Az autóipar történészei, a második világháborúval foglalkozó tudósok és az amerikai történelem szerelmesei örömmel fogadják a Arsenal of Democracy című könyvben a háborús idők iparának lenyűgöző áttekintését.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)