A földközi-tengeri légi háború története, 1940-1945: 3. kötet - Tunézia és a vég Afrikában, 1942-1943 novembere-1943

Olvasói vélemények

A könyv átfogó és részletes beszámolót nyújt a második világháború alatti földközi-tengeri légi hadműveletekről, különösen az 1942. novemberi Fáklya hadművelettől a tengelyhatalmak tunéziai kapitulációjáig. A több légierő szigorú dokumentációját és kiterjedt kutatásait tartalmazó művet a mélységéért dicsérik, de kritizálják, hogy időnként túlterhelő. Összességében jelentős referenciaként szolgál a repüléstörténet szerelmesei számára.

⬤ A légi műveletek kivételesen alapos dokumentációja több nézőpontból (szövetségesek és tengelyhatalmak).
⬤ A légi csaták részletes napi összefoglalói, beleértve a követeléseket és veszteségeket.
⬤ Személyes beszámolók és háttérinformációk az egyes pilótákról.
⬤ Kiváló fényképek, amelyek a repülőgépeket és legénységeiket illusztrálják.
⬤ Hiánypótlás a történeti feljegyzésekben, különösen a földközi-tengeri légi háború kevésbé ismert aspektusait illetően.

⬤ A statisztikákra és napi jelentésekre való nagyfokú támaszkodás miatt túlterhelő és száraz lehet.
⬤ A tárgyalt anyag összetettsége miatt fennáll a téves forrásokra való támaszkodás veszélye.
⬤ Egyes olvasók kevésbé találhatják lebilincselőnek a részletekre való összpontosítást, mint a narratív megközelítésmódot.
⬤ A szállítási minőséggel kapcsolatos aggályok, amelyek a megérkezéskor esetleges sérülésekhez vezethetnek.

(29 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

A History of the Mediterranean Air War, 1940-1945: Volume 3 - Tunisia and the End in Africa, November 1942-1943

Könyv tartalma:

A sorozat harmadik kötete 1942 novemberében tér vissza az első nagy angol-amerikai vállalkozás - a Fáklya hadművelet, a francia Észak-Afrika lerohanása - hátterének ismertetésére. A kötet a Marokkóban és Algériában a kezdeti partraszállást követő, több napig tartó testvérharcokkal foglalkozik.

Ezután megvizsgálja azokat az erőfeszítéseket, amelyeket - végül sikertelenül - tettek annak érdekében, hogy elérjék Észak-Tunéziát, mielőtt a németek és az olaszok odaérnének, hogy megelőzzék egy nyugatról indított támadás lehetőségét az Afrika Korps erői ellen, amelyek akkoriban kezdték meg visszavonulásukat El Alameinből. Az ezt követő hat hónapos kemény harcok, amelyek során a szövetségesek megerősítették közös légierejüket, és fokozatosan elnyerték a tengelyhatalmaktól az égbolt feletti ellenőrzést, részletesen ismertetésre kerülnek. Ezután 1943.

április 1-jétől a Nyugati Sivatagi Légierő folyamatos történetét meséli el a 2.

kötet végpontjától, amint keletről előrenyomulva egyesül a nyugaton lévő egységekkel. Most már az amerikai pilóták és legénység, a P-38 Lightning, a Spitfire IX és a B-17 Flying Fortress - valamint a sokat rettegett Focke-Wulf FW 190 - érkezését is leírják a frontra.

A Tunézia feletti légi tevékenység a II. világháború egyik központi fordulópontjává vált, a történészek mégis gyakran figyelmen kívül hagyják ezt. Mint korábban, most is a levegő-tengeri tevékenységek, a felderítő repülések és a növekvő nappali és éjszakai bombázó offenzívák képezik e kötet nagy részét.

A Földközi-tenger déli partvidékének egész afrikai partvidékének szövetségesek általi uralma előkészítette az utat az e kritikus tenger túloldalán fekvő európai területek 1943. évi megszállására, amellyel a 4. kötetben fogunk foglalkozni.