A Great Northern Railway a Marias Passban

Olvasói vélemények

A könyv a Great Northern vasúttal, különösen a Sziklás-hegységen való átkeléssel kapcsolatos történelmi fényképek gyűjteményét tartalmazza. Miközben a könyvet dicsérik vizuális vonzereje és néhány egyedi tartalma miatt, kritikát kap a részletes szöveg hiánya, a szerkesztési pontatlanságok és a Burlington Northern korszakból származó képek túlreprezentáltsága miatt, nem pedig a kizárólag a Great Northernről készült képek miatt.

A könyv kiváló fotókat tartalmaz az 1890-es évektől a BNSF-korszakig, tapintható és vonzó borítóval rendelkezik, és tartalmaz néhány korábban nem publikált képet a Great Northernről. Nagyra értékelik a vizuális történetmesélés és a gazdag vasúttörténet miatt.

A könyv minimális szöveget tartalmaz, és szerény képaláírásokra támaszkodik, amit néhány olvasó hiányolt. A fényképek képaláírásaiban pontatlanságokat jegyeztek fel, és a tartalom jelentős része inkább a Burlington Northernre, mint a Great Northernre vonatkozik, ami csalódást okozhat azoknak, akiket kifejezetten az utóbbi érdekel.

(3 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

The Great Northern Railway in Marias Pass

Könyv tartalma:

A montanai Marias-hágó a legalacsonyabb vasúti átkelő a Sziklás-hegységben.

A sínek szűk kanyonokon kígyóznak át, keresztezik a Flathead folyó gyors Middle Forkját, és számos hófödémen és alagúton keresztül kanyarognak, hogy elérjék az 5.213 láb magas Kontinentális Szakadékot. James Jerome Hill volt a hajtóereje a Great Northern Railway küldetésének, hogy megtalálja a leggazdaságosabb utat a csendes-óceáni partvidékre, John F.

Stevens földmérő pedig jelentős szerepet vállalt a hágó helyének meghatározásában. Browning a Marias Pass keleti kapuja, ahogy a vasút a Sziklás-hegység frontjához közeledik; a sínek a Summittól nyugatra haladva a Bear Creekkel és a Flathead folyó középső ágával párhuzamosan haladnak Essexen keresztül a Glacier Nemzeti Parkba és a Flathead-völgybe.