Analysis of Options and Experimental Examination of Fuels for Water Cooled Reactors with Increased Accident Tolerance
Nagy az érdeklődés a fokozott baleset-tűrő képességű új üzemanyagtípusok iránt.
Ezek a cirkónium alapú burkolat oxidációnak ellenálló bevonatától kezdve az alternatív üzemanyag- és burkolatanyagokig terjednek. Ezeket a fejlesztés alatt álló új üzemanyagokat/burkolatokat ipari alkalmazásuk előtt engedélyeztetni kell, ezért kutatás folyik a különböző körülmények közötti viselkedésük értékelésére.
Ez a kiadvány a NAÜ koordinált kutatási projektjének (CRP) eredménye, amely az új üzemanyagtípusokkal és burkolóanyagokkal kapcsolatos kísérletek révén történő adatgyűjtéssel, valamint a komponensek viselkedését és a balesetálló üzemanyag-konstrukciók normál és átmeneti körülmények közötti integrált teljesítményét előrejelző modellezési kapacitás fejlesztésével foglalkozik. Dokumentálták a súlyos baleseti körülmények közötti javulások demonstrációját. A CRP keretében több bevonatos burkolatanyagot gyártottak, teszteltek, jellemeztek és elemeztek a körkörös vizsgálatok során.
A tüzelőanyag-teljesítménykódok javítása és validálása érdekében számos benchmarkot szerveztek a kibővített kódok előrejelzéseinek összehasonlítására és elemzésére. A CRP eredményeit és következtetéseit e kiadvány foglalja össze.
