Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv átfogó áttekintést nyújt a Nagy-tavak hajózási iparágáról, részletesen bemutatva annak történetét, a hajótípusokat és a fedélzeti életet. A szerző közvetlen írói stílusa és személyes tapasztalatai fokozzák az elbeszélést, így a könyv a rajongók és az újonnan érkezők számára egyaránt lebilincselő olvasmány. A könyv azonban tartalmaz néhány kihagyást és pontatlanságot, amelyek a témában jártas olvasók számára aggasztóak lehetnek.
Előnyök:A Nagy-tavak hajózásának átfogó története, lebilincselő és tiszta írói stílus, kiváló fényképeket tartalmaz, igaz és szépítés nélküli beszámoló a tavakon zajló életről, a hajózás szerelmeseinek erősen ajánlott.
Hátrányok:Néhány kihagyás, mint például a Bob-Lo hajók, és pontatlanságok a nőkkel a hajók fedélzetén és a fejlődő iparág dinamikájával kapcsolatban.
(5 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Steamboats and Sailors of the Great Lakes
Könyv tartalma:
A Nagy-tavak hajózása 1679-ig vezethető vissza, amikor az Erie-tónál vízre bocsátották a Griffon, egy hatvan láb hosszú, közel ötven tonnás gályát. LaSalle francia felfedező építtette, aki megbízást kapott arra, hogy keressen átjárót Észak-Amerikán keresztül Kínába, és ez volt az első vitorlás hajó, amely a felső tavakon közlekedett, jelezve a Nagy-tavak hajózási iparának hajnalát, ahogyan ma ismerjük.
A Nagy-tavak gőzhajói és tengerészei a Nagy-tavak hajózási iparának ebben az évszázadban írt legátfogóbb és legtényszerűbb tanulmánya. A szerző, Mark L. Thompson a világ leghatékonyabb ömlesztettáru-szállítási rendszerének lenyűgöző történetét meséli el, ismertetve a Nagy-tavak teherhajóit, a nagy hajók rakományát, valamint a legénységként szolgáló férfiakat és nőket. Dokumentálja az iparágban bekövetkezett drámai változásokat, és megvizsgálja, hogy a Nagy-tavak hajózása milyen kritikus szerepet játszik az Egyesült Államok és Kanada gazdasági jólétében, annak ellenére, hogy a flotta mérete és a szállított rakomány mennyisége az elmúlt években drámaian csökkent.
Ez a fontos kötet több mint három évszázadot ölel fel, LaSalle 1679-es utazásától 1975-ig, az Edmund Fitzgerald rejtélyes elsüllyedésétől a mai ezer láb hosszú óriáshajók fedélzetén zajló életig, és dokumentálja az iparág fejlődését a XIX. század végi "aranykoron" keresztül egészen napjainkig, amikor az amerikai flotta lecsökkent, kevesebb mint hetven hajóból áll.
