The Railpolitik: Leadership and Agency in Sino-African Infrastructure Development
Kína növekvő afrikai jelenléte egyre nagyobb tudományos és közfigyelmet kelt. A 2000-es évek elején Peking által meghirdetett "going global" politikával, majd 2013-ban az Övezet és Út kezdeményezéssel történő további intézményesítésével a kínai politikai bankok és állami tulajdonú vállalatok együttműködtek afrikai országokkal számos infrastrukturális projekt finanszírozásában és megvalósításában. Ezek a projektek, a "kínai jellegük" ellenére, a különböző országok eltérő fejlődési pályáját mutatják. Miért fejlődnek egyes kínai finanszírozású és építésű projektek jobban, mint mások? És mi magyarázza a különböző afrikai államok közjavak nyújtása terén mutatkozó hatékonyságbeli eltéréseket? A Railpolitik: Leadership and Agency in Sino-African Infrastructure Development (Vezetés és ügynöki szerepvállalás a kínai-afrikai infrastruktúrafejlesztésben) című könyv három kínai finanszírozású és építésű vasúti projekt esettanulmányát használja fel arra, hogy feltárja a Kína és Afrika közötti gyorsan fejlődő kapcsolatok szélesebb körű jelenségét, és betekintést nyújtson az afrikai belpolitikába.
A 2014-2019 között Kenyában, Etiópiában, Angolában és Kínában végzett kiterjedt terepmunka során gyűjtött több mint 250 mélyinterjúra és kiadatlan dokumentumokra támaszkodva Yuan Wang nyomon követi a kenyai szabványos nyomtávú vasút, az etiópiai Addis Ababa-Dzsibuti vasút és az angolai Caminho de Ferro de Benguela pályafutását, és megállapítja, hogy az afrikai politikai bajnokság a központi tényező, amely meghatározza az ilyen típusú projektek eredményeit. Ellentétben azzal a hagyományos felfogással, hogy a központosított politikai intézmények, mint amilyenek a fejlődő államokban vannak, jobban elősegítik az uralkodók elkötelezettségét a fejlesztési projektek iránt, a könyv megállapítja, hogy a politikai bajnokság a demokratikus államokban, például Kenyában, a vezetők által érzékelt fenyegetettségből is előállítható a versenyképes választásokon. Ezek a kínaiak által finanszírozott és felépített projektek egybeestek az afrikai uralkodók politikai túlélési stratégiáival, és ezért politikailag instrumentalizálják őket az uralkodók teljesítményének legitimitásának demonstrálására és klientúra-gépezetük működtetésére.
Oxford Studies in African Politics and International Relations egy sorozat az afrikai politikával és nemzetközi kapcsolatokkal, valamint a kapcsolódó tudományágakkal foglalkozó tudósok és hallgatók számára. A kötetek az afrikai politikatudomány, politikai gazdaságtan és nemzetközi kapcsolatok kortárs fejleményeire koncentrálnak, mint például a választási politika, a demokratizálódás, a decentralizáció, a természeti erőforrások politikai hatása, a konfliktusok dinamikája és következményei, valamint a kontinens keleti és nyugati elkötelezettségének természete. Az összehasonlító és vegyes módszerekkel végzett munkákat különösen ösztönözzük. Az esettanulmányokat szívesen fogadjuk, de a tanulmánynak be kell mutatnia a tanulmány tágabb elméleti és empirikus következményeit, valamint szélesebb körű relevanciáját a kortárs viták szempontjából. A sorozat a szubszaharai Afrikára összpontosít, de olyan javaslatok is érdekesek, amelyek azt mutatják be, hogy a régió hogyan kapcsolódik Észak-Afrikához és a világ más részeihez.
A sorozat szerkesztői: Nic Cheeseman, a demokrácia és a nemzetközi fejlődés professzora, Birminghami Egyetem; Ricardo Soares de Oliveira, az Afrika nemzetközi politikájának professzora, Oxfordi Egyetem; Peace Medie, a Bristoli Egyetem szociológia, politika és nemzetközi tanulmányok tanszékének vezető előadója.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)