Értékelés:
A könyv pozitív visszajelzéseket kapott a részletes kutatás és a vonatokkal, a történelemmel és a mérnöki munkával kapcsolatos, magával ragadó tartalom miatt. Az olvasók értékesnek és tanulságosnak találták, különösen a helytörténet iránt érdeklődők számára. Ezenkívül az eladó nagy dicséretet kapott a használt könyv minőségéért és szállításáért.
Előnyök:⬤ Jól kutatott és lenyűgöző tartalom
⬤ bővíti a vonatokkal és a helytörténettel kapcsolatos ismereteket
⬤ a könyv kiváló állapotban van
⬤ gyors szállítás az eladótól.
A véleményekben nem említettek jelentős hátrányokat.
(3 olvasói vélemény alapján)
The Virginia Blue Ridge Railroad
1849-ben Virginia merész vasúti terjeszkedésbe kezdett az Ohio folyó és annak jövedelmező kereskedelmi kapcsolatai felé. A projekt terve 423 mérföldre terjedt ki, és három vasútvonallal két hegyláncot kellett áthatolni.
A Blue Ridge Railroad volt ezek közül a legrövidebb, de a leghegyesebb terepen haladt át. A síneket előkészítő felbérelt rabszolgák és az alagutakat robbantó ír bevándorlók időnként szinte leküzdhetetlennek tűnő kihívásokkal szembesültek. Sokan haltak meg a robbanások és a lezuhanó sziklák miatt.
Ezek a halálesetek gyakran munkabeszüntetésekhez vezettek. A zavargások lassították a haladást, és hét éven át kísértették Claudius Crozet főmérnököt.
A Blue Ridge Railroad első teljes történetében a díjnyertes szerző, Mary E. Lyons rengeteg történelmi dokumentumot használ fel, hogy leírja az építkezést a Crozet által veszélyesnek nevezett terepen.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)