Értékelés:
A könyv mélyreható kutatásokkal alátámasztott, lebilincselő betekintést nyújt a helyi történelembe, különösen a vonatokkal és a mérnöki tevékenységgel kapcsolatban. Az olvasók tanulságosnak találták az élményt, és a kritikák dicsérik a könyv áttekinthetőségét és az információk mélységét. Az eladó emellett a kiváló kiszolgálásért és a könyv állapotáért is magas pontszámot kapott.
Előnyök:Jól kutatott tartalom, vonatokkal és mérnöki tevékenységgel kapcsolatos lenyűgöző témák, részletes információk, amelyek bővítik az olvasó ismereteit, kiváló eladói szolgáltatás, a könyv kiváló állapotban van.
Hátrányok:Az értékelésekben nem említették.
(3 olvasói vélemény alapján)
The Virginia Blue Ridge Railroad
1849-ben Virginia merész vasúti terjeszkedésbe kezdett az Ohio folyó és annak jövedelmező kereskedelmi kapcsolatai felé. A projekt terve 423 mérföldre terjedt ki, és három vasútvonallal két hegyláncot kellett áthatolni.
A Blue Ridge Railroad volt ezek közül a legrövidebb, de a leghegyesebb terepen haladt át. A síneket előkészítő felbérelt rabszolgák és az alagutakat robbantó ír bevándorlók időnként szinte leküzdhetetlennek tűnő kihívásokkal szembesültek. Sokan haltak meg a robbanások és a lezuhanó sziklák miatt.
Ezek a halálesetek gyakran munkabeszüntetésekhez vezettek. A zavargások lassították a haladást, és hét éven át kísértették Claudius Crozet főmérnököt.
A Blue Ridge Railroad első teljes terjedelmű történetében a díjnyertes szerző, Mary E. Lyons rengeteg történelmi dokumentumot használ fel, hogy leírja az építkezést azon a területen, amelyet Crozet „veszélyes terepnek” nevezett.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)