Afrika infrastruktúrája: Az átalakulás ideje

Eredeti címe:

Africa's Infrastructure: A Time for Transformation

Könyv tartalma:

A fenntartható infrastruktúrafejlesztés létfontosságú Afrika jóléte szempontjából. És itt az ideje, hogy megkezdjük az átalakulást. Ez a kötet egy olyan példátlan erőfeszítés csúcspontja, amely a szubszaharai Afrika infrastrukturális ágazatainak fejlesztésével kapcsolatos kihívások teljes körű dokumentálására, elemzésére és értelmezésére irányul. Ennek eredményeképpen ez a jelenleg elérhető legátfogóbb referencia a régió infrastruktúrájáról. A könyv az öt fő gazdasági infrastrukturális ágazatot - az információs és kommunikációs technológiát, az öntözést, az energiát, a közlekedést, valamint a vízellátást és a szennyvízelvezetést - tárgyalja. "Afrika infrastruktúrája: A Time for Transformation" című könyv az afrikai regionális intézmények és fejlesztési partnerek széles körének együttműködését tükrözi az Afrikai Infrastrukturális Konzorcium égisze alatt. A kiadvány az afrikai infrastruktúra országdiagnózisának (AICD) megállapításait mutatja be, amely projekt a nemzetközi közösség 2005-ben (a skóciai Gleneaglesben tartott G8-csúcstalálkozót követően) tett kötelezettségvállalását követően indult, miszerint növelni fogja az afrikai infrastruktúra-fejlesztés pénzügyi támogatását. A megbízható információk hiánya ezen a területen megnehezítette a korábbi beavatkozások sikerének értékelését, a jelenlegi juttatások rangsorolását és a jövőbeli fejlődés méréséhez szükséges viszonyítási pontok meghatározását, ezért volt szükség az AICD-re. Afrika infrastrukturális ágazatai jóval elmaradnak a világ többi részének infrastruktúrájától, és a szakadék egyre nő.

A könyvben kiemelt főbb - politikai szempontból releváns - megállapítások közé tartozik a következő: a régió infrastruktúrája rendkívül drága, a tarifák többszörösei a máshol alkalmazott tarifáknak. A nem megfelelő és drága infrastruktúra évente 2 százalékponttal hátráltatja a növekedést. A probléma megoldása évente több mint 90 milliárd dollárba kerül, ami több mint kétszerese annak, amit ma Afrikában költenek. A pénz önmagában azonban nem jelent megoldást. A körültekintő politika, a bölcs irányítás és a jó karbantartás javíthatja a hatékonyságot, és ezáltal növelheti az infrastrukturális dollár összegét. A meglévő infrastrukturális forrásokból évente további 17 milliárd USD-t lehet visszanyerni - egyszerűen a hatékonyság javításával. Például a bevételek beszedésének és a közművek kezelésének javítása évente 3,3 milliárd USD-t hozhatna. A regionális energiakereskedelem 2 milliárd USD-vel csökkenthetné az éves költségeket. A teherfuvarozási ágazat deregulációja pedig felére csökkenthetné a fuvarozási költségeket. Tehát több pénzt szerezni anélkül, hogy a hatékonysági hiányosságokkal is foglalkoznánk, olyan lenne, mint vizet önteni egy szivárgó vödörbe. Végezetül, a villamosenergia-ágazat és a törékeny államok különleges kihívást jelentenek. Még ha minden infrastrukturális ágazatban minden hatékonyságot meg is lehetne ragadni, akkor is jelentős, évi 31 milliárd dolláros finanszírozási hiány maradna. Mindazonáltal az afrikai népek és gazdaságok nem várhatnak tovább.

Itt az ideje, hogy megkezdjük a fenntartható fejlődésre való áttérést.