Amerika a levegőből: Egy pilóta története

Olvasói vélemények

A könyv magával ragadóan mutatja be a magánrepülés kezdeti időszakát, különösen kiemelve a repülés 1930-as évekbeli átalakulását, és párhuzamot vonva a modern fejlődéssel. Az írás magával ragadó és jól kidolgozott, így a repülés szerelmesei számára élvezetes olvasmány.

Jól megírt és lebilincselő, történelmi betekintést nyújt, megragadja a repülés izgalmát, élénk leírásokkal és erős érzelmi visszhanggal.

Némi ismétlődés a fejezetekben és kapkodó írásmód az utolsó fejezetben.

(2 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

America from the Air: An Aviator's Story

Könyv tartalma:

Nem vagyok egy sisakos, koldusszeggű égi hős; képzelj el könyvesnek, szemüvegesnek, aki még egy teáscsészét sem tud úgy megfogni, hogy ne zörögjön. Pilótaként csupán amatőr vagyok, és tudom..... Nem kellene beszélnem. De nem tehetek róla, hogy ne beszéljek. Mert fogod a levegőt: a vékony, anyagtalan levegőt, amely képes arra, hogy elviseljen egy embert; fogod Amerikát; és fogod a repülőgépet, amely az ember összes művei közül a legközelebb áll az élőlényekhez - fogod ezeket a dolgokat, és összekevered őket, és olyan drogként hatnak, amely kiüti belőled az összes megfelelő tartózkodásodat. Szóval, most beszélek... -Amerikából a levegőből.

1927-ben Charles Lindbergh történelmi szólórepülést hajtott végre az Atlanti-óceán felett; Amelia Earhart volt az első nő, aki ezt 1932-ben megtette. Így született meg a repülés aranykora. A repülők lettek a korszak új hősei, a repülőgép pedig az ikonja. Az 1930-as évek elején Chicagóban egy német származású egyetemi hallgatót lenyűgözött a repülőgép és annak nagyszerű földrajzi és szociológiai eszközként való felhasználhatósága. Wolfgang Langewiesche eladta autóját, és csekély fizetéséből percenként 25 centért repülőleckéket vett.

Langewiesche ugyanazzal a szenvedéllyel, amellyel Amerika egy évtizeddel korábban az utakat járta, a levegőbe is felszállt. Lelkesen szívta be a tájat és lélegezte be az országról szóló megfigyeléseket, és egy sor könyvet írt, amelyekben leírja a repülés mámorító izgalmát és szabadságát, valamint fogadott hazájának lenyűgöző látványát egy teljesen új nézőpontból - az égből. Ez az új szerkesztett kötet két, mára már nyomtatásban is kifogyott könyvének írásait eleveníti fel. Az Amerika a levegőből című kötet Langewiesche klasszikus beszámolójából, az I'll Take the High Road (először 1939-ben jelent meg, és a New York Times dicsérte, mint felkavaró és leleplező történetet, amelyet érzékenyen és világosan, valamint a szerény személyes báj melegségével mesél el), valamint az 1951-ben megjelent A Flier's World (Egy repülő világa) című memoárjából válogatva egy olyan különleges könyvet alkot, amely úttörő módon mutatja be az amerikai tájat egy könnyű repülőgép pilótafülkéjéből nézve. Langewiesche 1939 körüli országjáró repüléseiről készült fotói a korszakot idézik.

Wolfgang Langewiesche a pilóták körében nagy tiszteletnek örvend az 1944-ben megjelent, jelenleg hetvenedik kiadásban megjelenő Stick and Rudder (Bot és kormány) című repülési alapkönyvéért. A repülés bibliájának tartott mű a repülés hogyanjáról szól, az Amerika a levegőből pedig a miértekről. Ebben az országról szóló leírásai egyedülálló perspektívát nyújtanak New Englandről, a Középnyugatról és az Atlanti-óceán partjáról Virginiától Key Westig, egy olyan időszakban, amikor az országot még nem burkolták be többsávos gyorsforgalmi utakkal, külvárosi lakóparkokkal és bevásárlóközpontokkal. Amerikát madártávlatból szemlélve kis farmokat, elhagyatott tengerpartokat, forgalmas vasútvonalakat és olyan városokat lát, amelyekben a felhőkarcolók még mérnöki csodák voltak. Egy földmérő éles szemével és a repülés fizikai érzetének közvetítéséhez való szokatlan tehetségével a tájat minden szépségében és részletében leírja, ahogyan az alatta elterül, felfedve titkait. Langewiesche itt mint egy ragadozóan lelkes repülős és az amerikai táj páratlan megfigyelője mutatkozik meg. Egy új előszóban Langewiesche fia, William Langewiesche író leírja apja szeretetét a felülről nyíló kilátás iránt. Hokanson és Kratz bevezetője és életrajza frissíti az olvasót, és a szerzővel nemrégiben készített interjúkból származó történeteket is tartalmaz.