Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 és 1987 között (beleértve a 4. és B csoportos raliautókat) * betekintés a tervezésbe, a tervezésbe és a versenyzésbe.

Olvasói vélemények

Az Audi Quattro-ról szóló könyv átfogó áttekintést nyújt az Audi Quattro eredetéről, fejlődéséről és jelentőségéről a rali történetében. Jól megalapozott, kiváló képanyaggal és részletes tartalommal, amely a rajongók és az alkalmi olvasók számára egyaránt vonzó.

Jól kutatott, kiváló képanyag, részletes, mégis olvasmányos, átfogó betekintés, ideális a rallytörténelem rajongói számára, kiváló minőségű kiadás.

⬤ Egyes olvasók több technikai információt vártak
⬤ egyes rajongók számára hiányosnak érezhetik a mélységet
⬤ elsősorban angol nyelven.

(10 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competi

Könyv tartalma:

Az eredeti rally Quattro 1980-ban debütált, és az utcai autón alapult, de egy erősen tuningolt, 300 lóerős motorral. 1981-ben Michele Mouton, az Audi Quattro gyári pilótája lett az első nő, aki megnyerte a rali-világbajnokságot.

A Quattro 1982-ben és 1984-ben megnyerte a gyártók bajnokságát, 1983-ban és 1984-ben pedig Hannu Mikkola és Stig Blomqvist révén a pilóták bajnokságát. Az Audi folyamatos fejlesztési programot hajtott végre a Quattro számára, és az 1983-ban bevezetett B csoportos előírásoknak megfelelően elkészült az A1 és A2, míg 1984-ben bemutatták a félelmetes Sport Quattro S1-et.

A végső fejlesztést - az S1 E2-t - 1985 végén mutatták be, amely több mint 500 lóerős teljesítményt produkált, és Walter R hrl kezében megnyerte az 1985-ös San Remo ralit, valamint Michele Moutonnal a híres Pikes Peak hegyi felfutót. Az Audi Quattro raliautó kézikönyv a Quattro tervezésével, fejlődésével, anatómiájával és működésével foglalkozik.