Az új hazai autógyártók az Egyesült Államokban és Kanadában: Történet, hatások és kilátások

Eredeti címe:

The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects

Könyv tartalma:

Az elmúlt negyven évben az Egyesült Államok és Kanada állami/provinciális és helyi önkormányzatai mintegy 4,80 milliárd dollárnyi ösztönzőt nyújtottak a külföldi autógyártóknak, hogy a könnyűgépjármű-összeszerelő üzemeket a területükre csábítsák. Ez magában foglalta az adókedvezményeket, az infrastruktúra kiépítését, a földterületek ajándékozását, a munkahelyképzési programokat és egyéb támogatásokat.

2015 elején tíz külföldi járműgyártó 20 könnyűgépjármű-gyárat működtetett a fejlett Észak-Amerikában. Annak ellenére, hogy mind a tíz autógyártó hasonló mintát követett - először járműveket exportáltak az Egyesült Államokba és Kanadába, mielőtt járműgyárakat indítottak volna a fejlett Észak-Amerikában -, mindegyikük a sajátos történelmi fejlődési útját követte, és saját, egyedi növekedési pályát alakított ki. Ez a könyv egyedülálló történelmi és minőségi áttekintést nyújt erről a tíz járműgyártóról, a korai kezdetektől az Egyesült Államokba és/vagy Kanadába történő exportra való belépéstől 2015 elejéig.

Emellett több mint egy tucat korábbi autógyártó és potenciális jövőbeli külföldi könnyűgépjármű-összeszerelő üzem történetét is megörökíti az Egyesült Államokban és Kanadában. Ide tartozik az első külföldi autógyártó, a francia De Dion-Bouton 1900 júliusában az Egyesült Államokban, a Fiat, a Mercedes és a Rolls Royce 20.

század eleji törekvései, valamint a kínai és indiai autógyártók mai reményei. A szöveg emellett értékeli a jövőbeni üzemek számára a legversenyképesebb államokat és helyszíneket, a kormányok által az ilyen létesítmények vonzására felajánlható lehetséges ösztönző csomagokat, valamint az egyes autógyártók számára becsült ösztönző értéket. Összességében a könyv célja, hogy bővítse a politikai döntéshozók ismereteit az Egyesült Államok és Kanada valamennyi kormányzati szintjén, és segítse őket abban, hogy holisztikusabban tekintsék át az autóipari közvetlen külföldi befektetések vonzásának előnyeit és hátrányait.

Remélhetőleg ez lehetővé teszi számukra, hogy megalapozottabb döntéseket hozzanak, amikor új külföldi gépjármű-összeszerelő üzemet kívánnak létrehozni. A tanulmány megállapításai a város- és regionális tervezés, a politikatudomány, a szociológia, a közgazdaságtan, a munkaügy és a nemzetközi fejlesztés területén dolgozó tudósok és hallgatók számára is tanulságosak lehetnek Észak-Amerikában és világszerte.