Értékelés:
Dilip Sarkar könyve részletesen elemzi a „Big Wing” vitáját az angliai csata idején, a Vadászrepülő-parancsnokság csoportjainak ellentmondásos taktikájára és a kulcsfigurákkal való bánásmódra összpontosítva. Ugyanakkor tipográfiai hibák és a találkozók hosszas tárgyalása rontja az összképet.
Előnyök:A „Nagy Szárny” vitájának alapos elemzése, érdekes nézőpont Baderről és szerepéről, jól kutatott, erős történelmi kontextussal.
Hátrányok:Számos tipográfiai hiba, amelyek befolyásolják az olvashatóságot, néhány zavaros mondat, és a találkozók túlzott részletezése, ami egyes olvasókat untathat.
(2 olvasói vélemény alapján)
Bader's Big Wing Controversy: Duxford 1940
Sir Douglas Bader százados a mai napig az egyik leghíresebb RAF vadászpilóta, sőt talán a leghíresebb is, köszönhetően Paul Brickhill 1950-es évekbeli bestsellerének, a Reach for the Sky című regénynek és Dany Angel azonos című, Kenneth Moore főszereplésével készült kasszasikerének.
Bader, a RAF Cranwell-i főiskoláján végzett hivatásos, hivatásos tiszt, tehetséges sportoló és műrepülő volt - de önfejű. Egy baleset után, amelynek következtében mindkét lábát amputálni kellett, a második világháború jelentette a megváltást a tettrekész ember számára: sikeres repülési vizsgát tett, majd visszatért a RAF-hoz, és először a duxfordi 19. századnál repült Spitfire-eket. Idővel a 222. századhoz helyezték át repülőgép-parancsnokként, ahol Dunkerque felett is bevetésen vett részt.
A már akkor is hírértékű volt, a pimasz, lábatlan vadászpilóta az állomásparancsnok, A. B. "Woody" Woodhall szárnyparancsnok és - ami még fontosabb - a 12-es csoport parancsnokának, Leigh-Mallory légierő-parancsnokhelyettesnek is a kedvence volt. Ezért Badert hamarosan megbízott századparancsnokká léptették elő, és a 242-es század, egy kanadai Hurricane-raj parancsnokságát kapta meg, amelyet az angliai csata alatt végig vezetett.
1940. augusztus 30-án a 12. csoportot felkérték a 11. csoport megerősítésére és egy Hatfieldben lévő repülőgépgyár elleni támadás elfogására. Ez volt Bader és a 242-es század első tapasztalata egy tömeges német támadással kapcsolatban, és ezt követően számos harci igényt nyújtottak be. Az aznapi események arra késztették Badert, hogy jelentést nyújtson be, amelyben azzal érvelt, hogy minél több vadászgép áll rendelkezésére, annál nagyobb lesz az ellenség kivégzése, amit el lehet érni. Ez az elképzelés támogatást kapott Leigh-Mallory-tól, aki felismerte, hogy a 12. csoportnak lehetősége van arra, hogy nagyobb szerepet játsszon ebben a nyilvánvalóan történelmi jelentőségű csatában. Leigh-Mallory felhatalmazta Badert, hogy három, majd öt századot vezessen - egy ellentmondásos formációt, amely a "Duxford Wing" vagy "Big Wing" néven vált ismertté.
A Bader's Big Wing Controversy című könyvében Dilip Sarkar nemcsak a duxfordi "Big Wing" létrehozásához vezető emberek és események teljes történetét tárja fel, hanem teljes mértékben megvizsgálja azt a szerepet is, amelyet a repülőgép emberei és gépei játszottak az angliai csata történetében. Bár Bader személyesen nem szándékozott hűtlenkedni, mint olyan, a légierő főparancsnokához, Sir Hugh Dowding légimarsallhoz, mégis, ahogyan az utóbbi egyszer megjegyezte, "sok bajnak volt az oka". Égető vágyában, hogy a 242-es századot és magát, annak vezetőjét az akciók élére repítse, a hírhedt, megbízott századvezető azon kapta magát, hogy sötétebb erők használják ki, olyan emberek, akiknek baltát kellett csiszolniuk és személyes ambíciókat kellett előmozdítaniuk.
