Brit városi buszok Portugáliában

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 2 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

British Municipal Buses in Portugal

Könyv tartalma:

1940-től az 1970-es évek közepéig Nagy-Britannia számos autóbusz alvázzal látta el Portugáliát.

A fővárosban, Lisszabonban a helyi üzemeltető a CCFL volt, amely az első vásárlója volt a brit gyártmányú nehézbusz alvázaknak. 1947 és 1949 között mintegy 141 egyszintes autóbuszt állítottak forgalomba, amelyek többsége AEC Regal III-as volt, de volt köztük néhány Leyland OPS1-es, Albion Valkyry és Maudslay Marathon is.

Az AEC-ek közül sok AEC-t az 1960-as években átépítettek. Az első emeletesek két Leyland Titan PD1A voltak, amelyek 1947-ben érkeztek, de 1950-től kezdve nagyszámú AEC Regent III-ast és V-öst vásároltak, az utolsó példányok 1967-ben érkeztek meg, integrált UTIC-AEC-ként. Ezek mindegyike úgy nézett ki, mint a tipikus brit városi buszok.

Az 1960-as években kisebb tételben érkeztek Guy Conquest és AEC Reliances egyszintes buszok, míg 1967 és 1972 között ötvenöt Daimler Fleetline-t vásároltak, de ezek voltak az utolsó brit alvázak, amelyeket Lisszabon számára építettek. David Harvey csodálatos fotókkal meséli el a lisszaboni és az egész portugáliai brit buszok történetét, dokumentálva egy olyan időszakot, amikor Portugália tömegközlekedése minden brit turistának ismerősnek tűnt volna.