Értékelés:
A könyv értékes információkkal szolgál azok számára, akik a második generációs F-testek, különösen a Camarók és Firebirdök motorjainak módosítása vagy cseréje iránt érdeklődnek. A könyv azonban nagymértékben előnyben részesíti a Chevrolet teljesítményű alkatrészeket és technikákat, gyakran háttérbe szorítva a Pontiac-specifikus tartalmakat, ami csalódást okozhat a Pontiac-rajongóknak. Bár sok gyakorlati tanácsot és hasznos fejezetet tartalmaz, többek között a belső tér helyreállításáról, sok felhasználó úgy érzi, hogy bizonyos fejlesztésekhez és projektekhez nem tartalmaz konkrét útmutatást.
Előnyök:Értékes információkat és gyakorlati útmutatást tartalmaz a Chevy és Pontiac rajongók számára a teljesítménynöveléssel és módosításokkal kapcsolatban, világos szervezéssel és hasznos illusztrációkkal. Különösen hasznos azok számára, akik motorcserét fontolgatnak vagy jelentős restaurálási projektekre vállalkoznak.
Hátrányok:A könyv elsősorban a Camarókra összpontosít, a Firebirdökről korlátozottan nyújt információkat. Számos Pontiac-specifikus teljesítménytechnika és lehetőség alulreprezentált vagy félreérthetően van ábrázolva. Hajlamos az utángyártott alkatrészeket ajánlani, és nem tér ki az alternatív, költséghatékony megoldásokra, például a roncstelepi alkatrészek használatára. Néhány felhasználó félrevezetőnek találja az LS cserékkel kapcsolatban, és azt állítja, hogy nem tartja be az ígéreteit.
(12 olvasói vélemény alapján)
Míg az első generációs Chevy Camarók és Pontiac Firebirdök ikonikus autók, amelyek felújított és változatlan formában magas eladási árat kínálnak, a második generációs Camarók és Firebirdök sokkal megfizethetőbbek. Ezeket a Camarókat gyakran csak néhány ezer dollárért adják el, és mivel a korai autókhoz képest viszonylag kedvező áron kaphatók, sok tulajdonos használja ezeket az autókat üres vászonként egy teljes teljesítményű autó megépítéséhez. A második generációs autók nem csak nagyszerű platformok a módosításhoz, de a tulajdonosoknak nem kell bűntudatot érezniük egy rendkívül ritka vagy értékes gyűjtői autó erőteljes módosítása miatt, amit az első generációs autók jelentenek.
Több millió Camaro és Firebird készült 1970-1981 között. Ezek közül sokan gyéren felszerelt autók voltak, hathengeres vagy kis V8-as motorral, és tökéletes jelöltek egy teljes pro-touring kezelésre. Ezeknek az autóknak hatalmas és egyre növekvő mennyiségű utópiaci támogatás áll rendelkezésre, motor, hajtáslánc, fék, kormánymű és felfüggesztés alkatrészeket kínálnak. Sok tulajdonos többlengőkaros vagy Air Ride felfüggesztést, négykerekű tárcsafékeket, gyorsabb kormányműveket, stroker vagy késői motorokat, modern overdrive sebességváltókat és más élvonalbeli teljesítményű alkatrészeket szerel be.
Mint a Performance Projects sorozat minden kiadása, ez a könyv is a módosítások széles skáláját öleli fel, a határeseti alaptól a mélyreható és összetett módosításokig. A módosítások között szerepelnek kompresszorok, fejcserék, gyújtás- és karburátormódosítások, fékkorszerűsítések, sebességváltó-, differenciálmű- és hajtáslánc-fejlesztések, motorcsavarok, többlengőkaros hátsó felfüggesztések és még sok minden más. Ez a könyv nélkülözhetetlen segédeszköz a második generációs autójukat átalakítani kívánó rajongók számára.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)