Olvasói vélemények
Összegzés:A Canberra sugárhajtású bombázóról szóló könyv vegyes kritikákat kapott, sokan dicsérték az informatív tartalmát és a lenyűgöző betekintést, ugyanakkor olyan problémákat is kiemeltek, mint az áringadozás és a túlzott rövidítések miatti olvashatóság.
Előnyök:Informatív és jól megírt beszámoló a Canberra történetéről, változatos nemzetközi hozzászólásokat tartalmaz, nosztalgiát ébreszt a repülőgéppel kapcsolatos tapasztalatokkal rendelkezőkben, jó kivitelezés és elrendezés.
Hátrányok:A gyakori árváltozások bizonytalanságot keltenek a vásárlókban, a betűszavak túlzott használata akadályozza az olvashatóságot, egyes hozzászólások hétköznapinak tűnnek, és a tartalom jelentős része inkább az egységtörténetekre összpontosít, mint a repülés vagy a karbantartás részleteire.
(13 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Canberra Boys: Fascinating Accounts from the Operators of an English Electric Classic
Könyv tartalma:
Az English Electric Canberra először az 1940-es évek végén került gyártásba, és azóta rendkívül jelentős szerepet játszott a világ eseményeiben. A Canberra Boys című könyvben Andrew Brookes végigvezet minket a gép gazdag történelmén azok segítségével, akik ezt a csodálatos gépet üzemeltették.
A szerzők között szerepel Roly "Bee" Beamont, az English Electric tesztpilótája, aki 1949-ben repült először a repülőgéppel. A RAF Bomber Command 1950-es évekbeli bővítésének részeként a RAF Binbrook volt az első állomás, ahol négy Canberra-század állomásozott, a 101. század 1951 májusában kezdte meg működését.
Azóta és a 20. század folyamán a Canberra a világ minden táján működött Európában, Dél-Amerikában és Délkelet-Ázsiában.
Számos légierő, például az USAF, az ausztrál légierő és az indiai légierő - a RAF és az USAF után a Canberra harmadik legnagyobb üzemeltetője - szolgálatában állt. Ennek köszönhetően a Canberra fotófelderítő repülőgépként kulcsfontosságú szerepet játszott olyan fenomenális műveletekben, mint a szuezi hadjárat, a Grapple hadművelet nukleáris tesztjei és az indonéziai konfrontáció. A könyvben szereplő további történetek között szerepel a Sassoon Trophy versenyen való részvétel, a Round Trip gyakorlaton való hosszú távú repülések és a Gyorsrepülés hadművelet.
A könyv a Canberra PR9-es utolsó RAF-repülésével zárul, amelyet a 39. század 2006 júliusában hajtott végre, és egy kiemelkedő repülőgép részletes és lenyűgöző történetét mutatja be, valamint a vele szolgált férfiak tanulságos anekdotáit.
