Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv nagy tetszést aratott, különösen azok körében, akik érdeklődnek a második világháború és a repülőterekhez kapcsolódó helytörténet iránt. Jó olvasmánynak tartják, érdekes tartalommal.
Előnyök:⬤ Magával ragadó a II. világháború és a helytörténet iránt érdeklődő olvasók számára
⬤ jó kis könyvként jellemezték
⬤ pozitív visszajelzések a konkrét regionális tartalomról.
Hátrányok:Kevés említés történik a kritikákban jelentős hátrányokról vagy negatív szempontokról.
(4 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Cumbria Airfields in the Second World War: Including the Isle of Man
Könyv tartalma:
Amikor 1938-ban a háború viharfelhői gyülekeztek Európa felett, megkezdődött Cumbria két legnagyobb repülőgép-karbantartó egységének építése Kirkbride-ban és Sillothban. A háború alatt ez a két repülőtér szó szerint több ezer repülőgépet kezelt, újakat készítettek fel a frontvonalra, illetve módosították és javították a többit.
Cumbriát és a Man-szigetet már korán megjelölték, mint a repülőiskolák építésére alkalmas helyeket, mivel viszonylag tiszta az égboltjuk és általában jó az időjárás. A Man-sziget emellett bőséges bombázó- és levegő-levegő lőtérrel rendelkezett, ami a második világháború során vonzotta a szigeten működő légvédelmi tüzériskolát (Jurby és Andreas), a földvédelmi tüzériskolát (Ronaldsway) és a különböző bombázó- és tüzériskolákat. Ez a könyv ismerteti a különböző repülőterek történetét és azt a változatos, de létfontosságú szerepet, amelyet Nagy-Britannia általános háborús erőfeszítéseiben játszottak.
Emellett megörökíti a titáni küzdelemben részt vevő emberek életét is - mind a katonákét, mind a civilekét. Martyn Chorlton egész életében érdeklődött a repülés iránt, közel 13 évig szolgált a RAF-nál, és a Leicestershire & Rutland Airfields in the Second World War (Leicestershire és Rutland repülőterei a második világháborúban) és Airfields of North-East England in the Second World War (Északkelet-Anglia repülőterei a második világháborúban) című könyvek szerzője.
