Douglas Xb-19: Amerika II. világháborús óriás interkontinentális bombázója

Olvasói vélemények

A könyv részletesen bemutatja az XB-19 bombázó fejlesztését és a korabeli tesztrepülőgép szerepét. Különösen a kísérleti repülőgépek rajongói számára vonzó, rengeteg fényképet és illusztrációt tartalmaz. Tartalmaz azonban egy figyelemre méltó tévedést a repülőgép történelmi kontextusát illetően, amit néhány olvasó aggasztónak talál.

A könyv jól megírt, az XB-19-ről szóló lenyűgöző részletekben gazdag, számos korabeli fényképet és modern illusztrációt tartalmaz, és különösen ajánlott a kísérleti repülőgépek rajongóinak.

Jelentős történelmi tévedést tartalmaz a Silverplate B-19-essel és a hirosimai küldetéssel való kapcsolatával kapcsolatban, ami ronthatja a hitelességét.

(2 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Douglas Xb-19: America's Giant World War II Intercontinental Bomber

Könyv tartalma:

A hatalmas Douglas XB-19 interkontinentális bombázó, a legnagyobb bombázó, amelyet az Egyesült Államok a második világháborúban épített, hiteles, kiválóan illusztrált története.

1935-ben az USAAC egy potenciális interkontinentális bombázót, a "félteke őrzőjét" akarta megépíteni, és Donald Douglasnak adott megbízást a világ legnagyobb bombázójának megépítésére. Az interkontinentális bombázó alapjait az előző két évtizedben fektették le azok a bátor katonai és civil pilóták, akik életüket kockáztatva új távolsági és kitartási rekordokat állítottak fel. Az első világháború után a későbbi tengelyhatalmi és szövetséges nemzetek nagyobb repülőgépeket építettek, és végül a második világháború alatt Németország és Japán az Amerika elleni megtorlás érdekében interkontinentális bombázó kifejlesztésére törekedett. Bár az XB-19 soha nem repült interkontinentális bombázóként vagy akár harci bombázóként; a "repülő laboratóriumként" végzett munkája jelentősen befolyásolta a Consolidated B-36 Peacemaker, a világ első igazi interkontinentális bombázójának, a Consolidated B-36 Peacemakernek a kifejlesztését.

Mivel az XB-19 projekt szigorúan titkos volt, és csak egy példány készült belőle, a kutatók számára kevés információ maradt fenn. Az évek során Bill Wolf összegyűjtötte a legnagyobb mennyiségű XB-19-es anyagot és számos fényképet, beleértve a repülőgép eredeti Army Air Force általi átvételének másolatát, az első repülésről első kézből származó beszámolókat, valamint az USAAC és a Douglas Company egyéb dokumentumait. Ez a könyv az XB-19 interkontinentális bombázó kiválóan illusztrált történetét nyújtja, a szöveget pedig korábban még nem publikált fényképek támasztják alá.