Értékelés:
Richard J. Ellis „Elnöki utazások” című írása az elnöki utazások fejlődését vizsgálja mind belföldön, mind külföldön, kiemelve a velük kapcsolatos növekvő összetettséget és biztonsági aggályokat. A könyv a közlekedési módszerek történelmi változásaira és azok hatására reflektál az elnöki tisztségről alkotott közfelfogásra, és azt állítja, hogy a modern utazások megszakítják a kapcsolatot az elnök és az állampolgárok között.
Előnyök:A könyv jól dokumentáltan tárgyalja az elnöki utazásokat, hangsúlyozza az elnökök és a nyilvánosság közötti kapcsolatot a történelem során, és megvizsgálja a változó közlekedési módszerek hatását az elnöki imázsra. A könyv arról nevezetes, hogy közérthető és az elnökséggel kapcsolatos fontos témákról elmélkedik.
Hátrányok:Egyes olvasók talán hiánypótlónak találják a témát vagy túlságosan részletesnek a tárgyalást azok számára, akiket nem érdekel különösebben az elnöki történelem vagy az utazási logisztika. Úgy tűnhet továbbá, hogy bizonyos történelmi összefüggéseket mélyebben is fel lehetett volna tárni.
(1 olvasói vélemény alapján)
Presidential Travel: The Journey from George Washington to George W. Bush
Alig fél éve hivatalban lévő George Washington elnök egy hónapos, fáradságos New England-i körútra vállalkozott, hogy népszerűsítse új kormányát és eloszlassa a monarchiával kapcsolatos félelmeket. Több mint kétszáz évvel később az amerikai elnökök még mindig rendszeresen bejárják az országot, hogy politikai céljaikat előmozdítsák és demonstrálják kapcsolatukat a néppel.
Az elnöki utazások történetének első, könyvhosszúságú tanulmányában Richard Ellis azt vizsgálja, hogy az utazások hogyan tükrözték és alakították az amerikai elnökök és az amerikai nép közötti változó kapcsolatot. Végigkövetve az elnök fejlődését az első polgártól az első hírességig, élénk elbeszélést ír arról, hogy mi történik, amikor vezetőink útra kelnek, hogy találkozzanak az emberekkel.
Ellis szerint az elnökök már régóta a politika szolgálatába állítják az utazást: Rutherford the Rover Hayes harminc államot és hat területet látogatott meg, és ő volt az első elnök, aki elérte a Csendes-óceánt, míg William Howard Taft évente átlagosan 30 000 vasúti mérföldet tett meg. Ellis feltárja a korábban el nem mondott történeteket a világjáró elnökökről, és azt is feltárja, hogy mikor kezdett el a közvélemény fizetni az elnöki utazásokért, miért nem hagyták el az országot a XIX. századi elnökök, és miért utaztak korábbi elnökök - például Andrew Jackson, akit egyszer orrba vágtak egy folyami hajón - védelem nélkül.
Ellis kijelöli a megközelíthetőség és a biztonság közötti vékony határvonalat, John Quincy Adams meztelenül fürdőzéstől kezdve a Potomacban való meztelen fürdőzésen át a Crawfordban bozótot tisztító George W. elnökig. Ellis megjegyzi, hogy különösen fontos a légi közlekedés megjelenése. Miközben az elnökök ma már szélesebb körben utaznak, paradox módon távolabb kerültek az emberektől, mivel az Air Force One olyan városok fölött repül el, amelyeken egykor az elnöki vonatok dübörögve, éljenzés közepette haladtak át. Az elnök és a nép közötti szakadék áthidalására tervezett utazás mostanra dramatizálja a távolságot, amely az elnököt elválasztja a néptől, és megerősíti a királyi elnökség képét.
Ellis könyve éppoly szórakoztató, mint amennyire informatív, egy vidám beszámoló, amely végigkíséri az olvasót az elnöki kirándulásokon az évek során, ahogy vezetőink húst nyomnak és babákat csókolnak, kocsikáznak és vonatoznak, stratégiákat terveznek a hajók és repülőgépek fedélzetén, és megpróbálnak kapcsolatot teremteni az általuk képviselt polgárokkal.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)