Értékelés:
A könyv az északi központi vasútról készült lenyűgöző fényképek gyűjteményét tartalmazza, de a fényképek forrásainak megfelelő feltüntetése hiányzik belőle, és jelentős hibákat tartalmaz.
Előnyök:Jól szervezett; lenyűgöző fényképeket tartalmaz.
Hátrányok:⬤ A fényképészeknek nem adnak hitelt
⬤ kirívó hiba a Glencoe Hotel helyszínével kapcsolatban
⬤ hiányoznak az információk Lincoln gettysburgi útjáról.
(2 olvasói vélemény alapján)
Northern Central Railway
Az 1858-ban Sunburyig elkészült Northern Central Railway (NCR) egy 1. osztályú vasútvonal volt, amely a marylandi Baltimore Cityt a pennsylvaniai Sunburyvel kötötte össze.
1861-ben a Pennsylvania Railroad többségi részesedést szerzett a vasútban. A polgárháború alatt olyan létfontosságú közlekedési összeköttetéssé vált, hogy az uniós erőknek folyamatosan őrizniük kellett. 1972 júniusában az Agnes trópusi vihar súlyosan megrongálta az NCR pályaszakaszának nagy részét Pennsylvaniában, Marylandben pedig szinte teljesen megsemmisítette a pályaszakaszt.
Akkor a Penn Central ellenőrzése alatt álló Penn Central úgy döntött, hogy csak a pennsylvaniai vágányokat javítják meg, és a marylandi szakaszt Cockeysville-től a marylandi államhatárig elhagyják. A marylandi útvonal nagy része ma a Torrey C.
Brown Rail Trail Baltimore megyében, a pennsylvaniai York megyében lévő szakasz pedig a Heritage Rail Trail. A vonal Baltimore Citytől a marylandi Cockeysville-ig tartó szélső, déli végét ma az MTA-Baltimore Light Rail rendszer használja.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)