Értékelés:
A könyvről szóló kritikák vegyes képet mutatnak. Míg egyes olvasók értékes és érdekes olvasmánynak találták, különösen a vasútrajongók számára, mások csalódtak a formátum és a tartalom miatt, és kifejezték, hogy egy átfogóbb műre vágynak az Euston pályaudvar történetéről.
Előnyök:Jól megírt, érdekes tartalom, kiváló képek, vasútrajongóknak ajánlott, informatív.
Hátrányok:Kis formátum, a részletes tartalom hiánya Eustonról, sok, a fő témához nem kapcsolódó fotó, kevés belső kép, néhány helytelen képaláírás, a jelentős történelmi korszakok minimális lefedése.
(6 olvasói vélemény alapján)
Euston Station Through Time
A London & Birmingham Railway londoni végállomásaként 1837 júliusában épült Euston volt London első távolsági vasútállomása. Az eredetileg Philip Hardwick által tervezett állomás bejárata a világ legnagyobb dór propilénumán keresztül vezetett, amely Euston Arch néven vált ismertté.
Az 1840-es években az állomást jelentősen kibővítették, és 1923-ra Eustonból rendszeresen indultak gyorsvonatok Walesbe, Skóciába és Anglia nagyvárosaiba, köztük Birminghambe, Manchesterbe és Liverpoolba. 1961-2-ben az eredeti pályaudvart hatalmas felháborodást keltve lebontották, és egy új, modernista pályaudvart építettek a helyére. 2007-ben bejelentették, hogy az állomást ismét átépítik, de ezek a tervek elmaradtak, és 2011-ben új tervet jelentettek be.
Euston London egyik legforgalmasabb állomása, és végül a HS2 vonal végállomása lehet. Tartson a szerzővel egy időutazáson, amely 1837-től napjainkig meséli el Euston történetét.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)