St Pancras állomás az idők folyamán

Olvasói vélemények

A könyv általában jó fogadtatásra talált, különösen a vasútrajongók körében, akik dicsérik a kiváló fényképeket és a nosztalgikus tartalmat. Néhány kritikus azonban a szerkesztéssel és a bemutatás minőségével kapcsolatos problémákat említ.

Nagyszerű emlék a vasútrajongók számára, kiváló fényképek, nosztalgikus emlékek, jól kivitelezett, informatív, könnyen olvasható.

Egyes részek amatőr módon olvashatók, jobb szerkesztésből profitálhatnának, egy negatív kritika megemlítette, hogy a könyv egyharmada nem tölthető le.

(13 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

St Pancras Station Through Time

Könyv tartalma:

A híres szállodával rendelkező St Pancras ma az Eurostar londoni végállomása, nagysebességű vasúti összeköttetéssel a kenti tengerpartra és a Csatorna-alagúthoz. De ez nem volt mindig így.

Egykor majdnem feleslegessé vált, és a lebontás fenyegette, az állomás a Midland Railway londoni végállomása volt, és megnyitásakor a világ legnagyobb egynyílású tetőszerkezetét tudhatta magáénak. Több mint 800 millió GBP értékben restaurálták és építették át a St Pancras pályaudvart a modern kornak megfelelően. A "világ legcsodálatosabb vasútállomása" néven emlegetett St Pancras a gótikus építészet példaképe.

A St Pancras Renaissance London Hotel a Midland Grand Hotel nagy részét felhasználva 2011-ben nyílt meg, pontosan 138 évvel az eredeti szálloda megnyitása után. John Christopher elmeséli a St Pancras, mint London nemzetközi pályaudvara felemelkedésének, hanyatlásának és újbóli felemelkedésének történetét.