Excell PDT Professional Driving Training: Guide for Passenger Vehicles
Itt a probléma
A sofőröknek megtanították, hogy mindig csúszásgátlóba kormányozzanak, amikor megpördülnek. Először is tudniuk kell, hogy mi okozza a kipördülést. Három dolgot figyeltem meg 35 évnyi jégen és havon való vezetésem során: (1) a jég és a hó nem ad időt vagy teret a probléma kijavítására, (2) a legtöbb vezető pánikfékez, mert nincs meg a megfelelő ellenkormányzási készségük, és (3) nem ismerik a felületi tapadást, vagy azt, hogyan kell biztonságosan vezetni havon vagy jégen. Túl gyorsan vezetnek ahhoz, hogy kijavítsák a problémát. Az ellenkormányzás korrekciójához idő és tér kell, és a legtöbb járművezető nem hagy magának elég időt vagy teret a helyes ellenkormányzáshoz. A sebesség, a tér és a túlkorrekció okozza a legtöbb balesetet. Ez a képzés megoldást kínál a kipörgéses vezetésre, megtanítva a járművezetőket arra, hogyan maradjanak urai járművüknek. A járművezetők megtanulják és megértik az alulkormányzottságot, a túlkormányzottságot és az ellenkormányzást. A járművezetők megismerkednek a mozgást megzavaró 8 (nyolc) erővel, a mozgási energia háromféleképpen hat a mozgó járműre, és a kettes szabály.
A balesetek három oka.
1. A járművezető hibája
2. A jármű karbantartása
3. Időjárással kapcsolatos balesetek
Ez a képzés segíthet a balesetek három fő okából kettőt megoldani.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)