Értékelés:
A könyv nagy tetszést aratott, mivel a könyv tartalma és értékes fotói különösen a VW-rajongók és a patinás autók szerelmesei számára vonzóak. Hasznos folytatásként szolgál egy korábbi kötethez, jó tanácsokkal szolgál az elkötelezett rajongók számára.
Előnyök:Értékes tartalom és fényképek, nagyszerű a VW-rajongók számára, informatív, hasznos folytatás jó tanácsokkal.
Hátrányok:Angol nyelven íródott, ami nem biztos, hogy minden olvasó számára megfelelő; hiányzik néhány felhasználó részletes véleménye.
(5 olvasói vélemény alapján)
How to Build a Patina Volkswagen: Including Bugs, Buses and Derivatives
A Patina Volkswagenek robbanásszerű megjelenése a közösségi médiában megihlette azokat az autófanatikusokat, akik rájöttek, hogy nem kell restaurálni egy autót ahhoz, hogy a végén egy jól néz ki a járgány. Végre kitűnhetsz a tömegből, még szűkös költségvetésből is.
A patinás építkezések eredményeként létrejövő autók megjelenése őszinte, romlatlan és karakteres; a médiát, filmsztárokat és hírességeket is megihlette. A patinázás iránti érdeklődés kétségtelenül az autók értékének növekedését eredményezte, és egy olyan autómárkát, amely mindig is olcsó, becsületes közlekedési eszköz volt, valami menővé tett, magas árcédulával.
Az emberek, akiket a kinézet kezdetben inspirált, együtt nőttek a hobbival, és megtalálták a módját annak, hogy szűkös költségvetés mellett is menők maradjanak, és létrehoztak egy olyan mikro-ipart, amely még mindig a "megépített, nem vásárolt" etikát vallja. A How to Build a Patina Volkswagen könyv a patinás VW építésének különböző stílusait veszi górcső alá, és tippeket ad a projektautó megtalálására és megvásárlására, a patinás stílusú felújítás szimpatikus kivitelezésére, és tartalmaz egy fejezetet a patinás fényezés újbóli megteremtéséről a javított területeken vagy hiányzó alkatrészeken.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)