HONDA 1969-1978 MUNKAMŰSZERELŐ Kézikönyv 750cc SOHC 4 hengeres K0 K8 és F0 F3

Eredeti címe:

HONDA 1969-1978 WORKSHOP MANUAL 750cc SOHC 4 CYLINDER K0 K8 & F0 F3

Könyv tartalma:

238 oldal, több mint 600 illusztrációval és ábrával, 8. 25 x 10 méret. 75 inch. Floyd Clymer váratlanul bekövetkezett halálakor, 1970-ben már több kézikönyv is elkészült és kiadásra készen állt.

Ez a Honda CB750 egyike ezeknek a kézikönyveknek. Amikor az eredeti kézikönyvet 1969 végén vagy 1970 elején összeállították, az csak az 1969/70-es S. O. H. C. CB750 (Sandcast) és CB750K0 modellek első sorozatára volt alkalmazható, és a szövegben az e korai modellekkel kapcsolatos kisebb változtatások szerepelnek. Az ezekre a változásokra (és a későbbi változásokra) vonatkozó részletes információk azonban kiegészítésekkel frissültek, amelyek az 1971 és 1978 közötti CB750K (K1 K8) sorozatra, valamint az 1975 és 1978 közötti CB750F (F0 F3) modellekre vonatkoznak.

E modellek 10 éves gyártása során számos "futó változtatás" történt, és annak érdekében, hogy az ezekre a változtatásokra vonatkozó információk rendelkezésre álljanak, a megfelelő kiegészítések a kézikönyv hátsó részéhez vannak csatolva. A munka megkezdése előtt az olvasót arra ösztönözzük, hogy nézze át ezeket a kiegészítéseket az alkalmazandó motorszámok tekintetében, mivel minden olyan esetben, amikor a motorszámok szerepelnek, az összes specifikáció, karbantartási és javítási utasítás az adott sorozatra vonatkozik.

1968-tól kezdve az 1975-ös modellévig a "K" utótag gyakran, de nem mindig, évente változott. A "K0" általában a sorozat első modelljét jelölte, a frissített változatokat pedig K1, K2, K3 stb. néven jelölték. Míg a "K" számjelölés az USA-n kívül 1978-ig használatban maradt, 1973 szeptemberében az amerikai Honda bevezette az évszámot a modellszámon belül - például.

Egy CB750K'76 az USA-ban 1976-os modell, de a legtöbb más országban ugyanezt a modellt CB750K6-ként azonosították. Félretéve ezt a lehetséges félreértést, kijelenthetjük, hogy ez a kézikönyv az 1969 és 1978 közötti S. O. H. C. CB750K és CB750F modellekre vonatkozik.

A CB750 egy igazi "szupermotorkerékpár" volt, de könnyen elérhető és elfogadható árú. Az 1969-es bemutatkozás után a CB750 (gyakorlatilag változatlan formában) 1978-ig gyártásban maradt. A 10 évig tartó, körülbelül 450 000 darabos gyártás során senki sem gondolta volna, hogy a modell gyűjtői darab lesz. Ennek következtében örömmel kínáljuk az eredeti Floyd Clymer kézikönyv frissített és bővített változatát, hogy világszerte minden 750 köbcentis S. O. H. C. Honda tulajdonosnak, rajongónak és restaurátornak szolgálhassunk.

Végezetül kérjük, vegye figyelembe, hogy az eredeti kézikönyv szövegét japánból angolra fordították. Következésképpen a megfogalmazás, a nyelvtan, az írásjelek és a szóhasználat némelyike finoman eltérhet az angol nyelvben általánosan használtaktól. Az információ azonban a bemutatott formában könnyen érthető. Ezenkívül, bár mindent megtettünk, hogy azonosítsuk az eredeti fordítási folyamat során esetlegesen előforduló anomáliákat és hibákat, biztosak vagyunk benne, hogy egy-kettőt kihagytunk, és kérjük, hogy ezeket ne vegye figyelembe.