Ikonok és idióták: Egyenes beszéd a vezetésről

Olvasói vélemények

Bob Lutz könyve az autóiparban töltött hosszú pályafutásának anekdotáin keresztül nyújt betekintést a vezetésbe. A különböző vezetők csodálatra méltó és hibás tulajdonságait egyaránt kiemelve Lutz őszinte pillantást vet arra, hogy mi a hatékony vezetés, miközben személyes gondolatokat is beemel az életéből. A könyv egyszerre szolgál memoárként és egyfajta vezetői elemzésként.

A könyv könnyen olvasható, nagyon informatív, és szórakoztató, humoros anekdotákkal szolgál. Lutz őszinte ábrázolása a jó és a rossz vezetői stílusokról egyaránt lehetővé teszi az olvasók számára, hogy értékes tanulságokat vonjanak le. Sok kritikus nagyra értékelte Lutz közvetlen írói stílusát és azt a képességét, hogy személyes tapasztalatait szélesebb körű vezetési témákhoz kapcsolja. Emellett a könyvet a vezetés és a vezetőképzés iránt érdeklődők számára is nagyszerű olvasmányként jegyezték meg.

Néhány olvasó úgy találta, hogy az írásmód elkalandozó és strukturálatlan, és Lutz személyekkel kapcsolatos kritikái következetlenek. Voltak olyan megjegyzések, amelyek Lutz önreklámozására és potenciálisan nárcisztikus hangnemére vonatkoztak. Emellett egyesek úgy érezték, hogy a könyv nem gyakorlati útmutató a jobb vezetővé váláshoz, hanem inkább a korábbi főnökeiről szóló történetek gyűjteménye.

(135 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Icons and Idiots: Straight Talk on Leadership

Könyv tartalma:

Amikor Bob Lutz 2010-ben nyugdíjba vonult a General Motors-tól, az autóiparban eltöltött páratlanul hosszú, negyvenhét éves karrier után, az amerikai üzleti élet egyik legelismertebb vezetője volt. Az évtizedek során mindenféle vezetőt túlélt: kemény és félénk, analitikus és irracionális, karizmatikus és antiszociális, és olyanokat is, akik gyakran váltogatták ezeket a tulajdonságokat. Tapasztalatai a vezetés szakértőjévé tették, legalább annyira, mint amennyire az autók és teherautók szakértője volt.

Most Lutz bemutatja azokat a vezetőket - jó, rossz és csúnya -, akik a legerősebb benyomást tették rá pályafutása során. Az Ikonok és idióták megdöbbentő és gyakran vicces igaz történetek és a belőlük levont tanulságok gyűjteménye. A tengerészgyalogság kiképzőjének szadizmusát elviselve, egy lecsúszott alkoholistával dolgozva, vagy egy elítélt bűnözőtől átvéve a gyeplőt, Lutz elgondolkodik a túlságosan is emberi vezetők összetettségén. Egyetlen tankönyv vagy üzleti iskolai kurzus sem képes teljes mértékben megragadni sajátosságaikat, gyarlóságaikat és gyengeségeiket - amelyek a való világban megalapozhatják vagy tönkretehetik a vállalatokat.

Lutz megmutatja, hogy a legmakacsabb, legostobább és legkorruptabb vezetőktől éppúgy tanulhatunk, mint az inspiráló zseniktől. Olyan ikonokról és idiótákról nyújt lenyűgöző profilokat, mint...

⬤ Eberhard von Kuenheim. A BMW híres vezérigazgatója egy arisztokrata-utcai harcos volt, aki titoktartással, félelemmel és ügyes manőverezéssel uralkodott.

⬤ Harold A. "Red" Poling A Ford vezérigazgatója és a végső babszámláló. Ha nem lehetett számszerűsíteni, nem akart tudni róla.

⬤ Lee Iacocca A Chrysler legendás vezérigazgatója ragyogónak és merésznek tűnt, de a színfalak mögött gyakran sebezhető és bizonytalan volt.

⬤ G. Richard "Rick" Wagoner A tökéletes békeidőkben tevékenykedő vezérigazgató, akinek kiváló intelligenciája nem tudta megmenteni a GM-et a meredek hanyatlástól és az állami mentőcsomagtól.

Ahogy Lutz írja:

Megvizsgáljuk azokat a főnököket, akik trágárkodtak, érzéketlenek, politikailag teljesen inkorrektek voltak, és akik "kisajátítottak" jelentéktelen dolgokat a szállodákból vagy a cégtől. Ellátogatunk egy olyan vezető elméjébe, aki keveset tett, csak ült az irodájában. Megnézünk egy másik főnököt, aki egy pillantással tudott elemezni egy rendkívül összetett eredménykimutatást vagy mérleget, de időnként nem értette a legegyszerűbb pénzügyi mechanizmusokat - azt, hogy a gyakorlatban hogyan működnek a dolgok, hogy a valóságban hogyan jönnek létre a számok.

Az eredmény egy erőteljes és szórakoztató útmutató minden feltörekvő vezető számára.