Long Island-i repülőgép-szerencsétlenségek: 1909-1959

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 5 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959

Könyv tartalma:

Az amerikai repülés első ötven évében Long Island volt a repülőgépek innovációjának és repülésének központja. Több repülőgépgyártó és repülőtér volt Long Islanden, mint az Egyesült Államok bármely más részén.

A rendkívül nagy légiforgalom miatt Long Island az ország - ha nem a világ - vezetője volt a repülőgép-balesetek tekintetében is. A Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 című könyv bemutatja az úttörő pilóták merész repüléseit, baleseteit és szerencsétlenségeit, valamint azokat a körülményeket, amelyek számos balesethez hozzájárultak. Végül Long Islanden alakultak ki a legkorábbi légiforgalmi irányító rendszerek, a repülőtéri világítás, a repülési időjárás-jelentések, a burkolt kifutópályák és a professzionális repülőiskolák.

A Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959 című kötet megragadó képeket tartalmaz a Mitchel Field és a Roosevelt Field repülőtérről, Long Island két legaktívabb repülőteréről. A repülőtéri tevékenység mellett a könyv illusztrálja a Hempstead Plains feletti első kísérleti repüléseket; a katonai kiképzést a Hazelhurst Field-en; az L.

W. F.

Owl bombázót (a kor legnagyobb szárazföldi repülőgépét); a világ első műszeres repülését; és Amelia Earhartot, amint az új Sperry Gyropilotjával pózol.