Olvasói vélemények
Összegzés:A „Driven” című könyv pozitív kritikákat kapott kiváló írásmódja, lebilincselő elbeszélése és az autonóm járművek történetének és fejlődésének jól megalapozott bemutatása miatt. Az olvasók informatívnak és hozzáférhetőnek találták, és mind a témában jártasak, mind az újonnan érkezők számára vonzónak találták. Egyes kritikusok azonban csalódottságuknak adtak hangot a technikai mélység hiánya, a jelenlegi fejlesztések minimális lefedettsége és az olyan kulcsfontosságú szereplők, mint a Tesla elégtelen tárgyalása miatt. Összességében a könyv lebilincselő történetet kínál, de az alapos technikai elemzést kereső olvasók számára hiányos lehet.
Előnyök:⬤ Jól megírt és lebilincselő elbeszélés
⬤ jól megalapozott
⬤ széles közönség számára is hozzáférhető
⬤ az autonóm járműipar érdekes történelmi aspektusait tárgyalja
⬤ betekintést nyújt a kulcsfigurák személyiségébe és dinamikájába
⬤ szórakoztató és informatív.
Hátrányok:⬤ Hiányzik a technikai mélység a mesterséges intelligencia, a szoftverek és a technológia jelenlegi állása tekintetében
⬤ minimális említést tesz a Tesláról és Elon Muskról
⬤ egyes részek túlzottan a történelmi eseményekre koncentrálnak a jelenlegi fejlemények rovására
⬤ inkább történelemórának tűnhet, mint naprakész beszámolónak.
(18 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Driven: The Race to Create the Autonomous Car
Könyv tartalma:
Alex Davies elmeséli a"tanulságos és fontos történetet" (Steven Levy, a Facebook: The Inside Story szerzője ) a vezető nélküli autók kifejlesztésére irányuló törekvésről - és a Google, az Uber és más vállalatok közötti ádáz versenyről, amely az életünk forradalmasításáért folyik.
Az önvezető autó az elmúlt évek egyik legdicsőbb technológiai áttörése volt. De a korai ígéretek, miszerint ezek az autonóm járművek hamarosan az utakon lesznek, korainak bizonyultak. Alex Davies végigköveti a történet fordulatait a kezdetektől napjainkig.
A történet a Defense Advanced Research Projects Agency-vel (DARPA) kezdődik, amelynek az volt a feladata, hogy kifejlessze a drón szárazföldi megfelelőjét, egy olyan járművet, amely háborús övezetekben is működhetne anélkül, hogy emberéleteket kockáztatna. A DARPA három "nagy kihívást" írt ki, amelyek vonzották a látnokokat, köztük sok diákot és amatőrt, akik a technológiát a Jetsons-szerű fantáziavilágból a valósághoz közeli valóságba vitték. A kihívások fiatal sztárjai hamarosan kapcsolatba léptek a Szilícium-völgyi óriásokkal, a Google-lal és az Uberrel, akiknek az volt a szándékuk, hogy a vezetés új módját a civil világ számára is elérhetővé teszik.
Hamarosan az autógyártók is csatlakoztak a kereséshez, egyesek egyedül, mások a technológiai titánokkal partnerségben. A közúti tesztek előrehaladtával azonban világossá vált, hogy az emberi segítség nélküli autóvezetés kihívásai a vártnál nagyobbak.
Davies bemutatja az iparág kulcsszereplőit a DARPA kezdeti lelkesedésétől kezdve egészen addig, amíg egyre inkább tudatában vannak annak, hogy bár a mesterséges intelligencia ezen változata még nem áll készen a csúcsforgalomra, a vezető nélküli autók készen állnak arra, hogy átalakítsák a világ közlekedését. A Driven "a verseny és a bajtársiasság, a nagy esélyek és az esélytelenek epikus történetét tárja fel, mindezt egy világmegváltó holdudvar szolgálatában" (Andy Greenberg, a Sandworm: A kiberháború új korszaka című könyv szerzője).
