Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv egy jól sikerült referenciakötet az első világháborús német repülőgépekről, részletes történelmi és technikai információkkal. Számos fényképet és ábrát tartalmaz, ami a rajongók és a modellépítők számára is értékessé teszi. Ugyanakkor jelentős lektorálási hibák és következetlenségek jellemzik, ami csökkenti a könyv általános hitelességét.
Előnyök:Jól megírt és elrendezett, kiváló részletek és leírások, gazdag történelmi kontextus és műszaki információk, számos archív fotó és illusztráció, gyönyörű megjelenítés kiváló minőségű papíron.
Hátrányok:Számos lektorálási hibát, nyelvtani problémát és néhány magyarázatban az egyértelműség hiányát tartalmazza, ami egyes információkat félrevezetővé vagy helytelenné tesz.
(8 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
German Fighter Aircraft in World War I: Design, Construction and Innovation
Könyv tartalma:
Teljesen illusztrált áttekintés a német vadászrepülőgépek fejlődéséről és különböző típusairól az I. világháború alatt.
Az I. világháború alatt soha nem látott ütemben fejlesztették ki a vadászrepülőgépeket, mivel a kialakulóban lévő légierők a légi fölény elérésére és fenntartására törekedtek. A német gyártók csúcssebességgel újítottak, miközben folyamatosan figyelték az új ellenséges repülőgépek fejlődését. A németek a háború alatt a szisztematikus gyártás vagy a moduláris tervezés koncepcióját is alkalmazták - Fokker ezt a szempontot használta ki azzal, hogy minden repülőgépe hasonló módon épült - fából készült szárnyak hegesztett acél törzsekkel. Ez azt jelentette, hogy a terepen gyorsan szét- vagy összeszerelhetők voltak - ellentétben sok szövetséges repülőgéppel. A Pfalz és az Albatros voltak az elsők, akik felismerték az áramvonalas törzs fontosságát - ez volt az előfutára mindannak, ami később következett. Mindkét vállalat félig monocoque törzseket épített, amelyeknél rétegelt lemezből alakították ki a félig feszített bőrt - a szövetségesek nem rendelkeztek ilyennel. A németek tökéletesítették a nagy teljesítményű soros motorokat is, amint azt az Albatros vadászgépek példázzák. Ezek a motorok nem rendelkeztek a forgómotorok giroszkópikus hatásával, és így könnyebb és stabilabb volt repülni. Fokker csak lassan hagyott fel a forgómotorokkal, de amikor megtette, az eredmény az ikonikus Fokker D VII lett - évekkel megelőzve korát, és az egyetlen olyan repülőgép, amelyet a versailles-i szerződés külön megemlített, és amelyet Németország nem építhetett a háború után.
A Német vadászrepülőgépek az I. világháborúban című könyv azt vizsgálja, hogyan fejlesztették ki a német vadászrepülőgépeket a háború alatt, milyen újítások és kísérletek tették lehetővé a Fokker D VII-es repülőgépet, valamint a különböző gyártmányú és típusú repülőgépeket. Eddig nem publikált képek, köztük a fennmaradt repülőgépekről készült fényképek, archív felvételek, valamint modellek és másolatok felhasználásával bemutatja a háború alatt szigorúan titokban tartott repülőgépek részleteit. A 140 fényképpel és tíz színes profilrajzzal gazdagon illusztrált kötet az első világháborús repülés minden rajongója és modellezője számára nélkülözhetetlen olvasmány lesz.
