Értékelés:
Andrew Britton „New York Harbor” című könyve nosztalgikusan mutatja be New York tengeri történelmét, különös tekintettel az 1940-es évektől az 1960-as évekig közlekedő utasszállító hajókra. Bár kiváló fényképeket tartalmaz, és sok olvasóban kedves emlékeket idéz fel, a történelmi pontatlanságok és a különböző hajótípusok szélesebb körű bemutatásának hiánya miatt kritika érte.
Előnyök:A könyv a híres New York-i vonalhajókhoz kapcsolódó csodálatos fényképeket és emléktárgyakat tartalmaz. Sok olvasó értékeli a nosztalgiát, amit kivált, és informatívnak találja a szöveget. Hatékonyan érzékelteti a New York-i kikötő lényegét a hajózás fénykorában, és a tengerészet szerelmeseinek is tetszik.
Hátrányok:A könyv számos történelmi pontatlanságot és rosszul szerkesztett képaláírást tartalmaz, ami csökkenti a hitelességét. Néhány olvasó átfogóbb áttekintést várt a kikötőben közlekedő összes hajóról, ahelyett, hogy elsősorban az utasszállító hajókra összpontosítana, ami csalódáshoz vezetett.
(19 olvasói vélemény alapján)
New York Harbor
Nosztalgikus pillantás a tengereken a luxus egy letűnt korszakába, korábban még nem publikált képekkel a dokkolóról működés közben A New York-i kikötő az a hely, ahol a 19.
század óta a legpompásabb, leggyorsabb és leghíresebb luxushajók gyülekeznek és gyülekeztek. A Luxury Liner Row-val és a világ egyik legnagyobb természetes kikötőjével ez minden bizonnyal különleges hely mindazok számára, akik a hajózás szerelmeseinek tartják magukat.
Andrew Britton itt páratlan efemer gyűjteményét, fényképeket és illusztrációkat használ fel, hogy úgy mutassa be a New York-i kikötőt, ahogyan még soha nem láttuk. Lássunk bele egy letűnt korba, amikor ez volt a világ legforgalmasabb óceánjáró kikötője, és Manhattanbe olyan nagyok érkeztek, mint az Olympic, az Ile de France, a Liberte és a Cunard Queens.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)