Olvasói vélemények
Összegzés:S. C. Gwynne „Őfelsége léghajója” című könyve részletesen bemutatja a brit R 101-es léghajót, annak tervezését, tragikus kudarcát és a légiközlekedés akkori szélesebb körű következményeit. Miközben történelmi mélységével és a karakterek feltárásával lebilincseli az olvasót, kritika érte a szervezés és a redundancia miatt.
Előnyök:⬤ Jól kutatott, lebilincselő elbeszélés
⬤ részletes történelmi kontextus
⬤ magával ragadó jellemrajzok
⬤ a repüléstörténet egy kevésbé ismert aspektusának feltárása
⬤ betekintést nyújt a korai repülés önhittségébe és kudarcaiba.
Hátrányok:⬤ Ismétlődő információk, amelyek a narratívát felduzzasztják
⬤ a rossz szerkesztés és lektorálás pontatlanságokhoz vezet
⬤ rendezetlen szerkezet zavaros visszatekintésekkel
⬤ néhány technikai részlet túl sok lehet az alkalmi olvasóknak.
(45 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Könyv tartalma:
A Pulitzer-díjra esélyes A nyári hold birodalma című bestseller szerzőjétől egy lenyűgöző történelmi történet a világ legnagyobb léghajójának felemelkedéséről és bukásáról - és a középpontjában egy ambiciózus brit tiszt és egy házas román hercegnő végzetes szerelmi történetéről.
Az R101-es brit léghajó tragikus története - amely 1930-ban egy látványos hidrogénnel táplált tűzgömbben zuhant le, és több ember halálát okozta, mint ahányan a hét évvel későbbi Hindenburg-katasztrófában meghaltak - nagyrészt feledésbe merült. S. C. Gwynne történész Őfelsége léghajója című könyvében S. C. Gwynne élénk részletességgel eleveníti fel a történetet, elmesélve a szörnyen félresikerült nagy ambíciók epikus történetét.
A léghajók, azok a légi leviatánok, amelyek a huszadik század első felében a világ középpontjában álltak, a jövő szimbólumai voltak. Az R101 nemcsak a valaha repült legnagyobb repülőgép volt, amely a világ legfejlettebb mérnöki munkájának eredménye - hanem a brit birodalmi terv központi eleme is, amely légi úton kívánta összekötni birodalmának távoli területeit Ausztráliától Indiáig, Dél-Afrikáig, Kanadáig, Egyiptomig és Szingapúrig. Ilyesmi még senkinek sem jutott eszébe. Az R101 megragadta a világot. Csak egy probléma volt: a hype-on és a technológiai csodákon túl ezek a nagy, acélvázas, hidrogénnel töltött léghajók veszélyesen rossz ötletnek bizonyultak.
Gwynne krónikájában figyelemre méltó - és gyakran tragikusan hibás - karakterek szerepelnek, köztük Lord Christopher Thomson, aki megálmodta az Imperial Airship Scheme-t, majd könyörtelenül a pusztulásba taszította az R101-es repülőgépet; Marthe Bibesco hercegnő, az ünnepelt író és elbűvölő társasági hölgy, akivel hosszú ideig viszonya volt; és Herbert Scott, a nemzeti hős, aki 1919-ben - nyolc évvel Lindbergh híres repülése előtt - először repülte át kétszer az Atlanti-óceánt bármilyen repülőgéppel, de aki az ivásba és a romlásba süllyedt. Ezek a történelmi személyiségek - és a hajó, amelyet építettek, repültek és lezuhantak - egy nagyszerű történetben találkoznak, amely részletesen bemutatja a kereskedelmi repüléshez vezető rögös utat, és amelyet napjaink egyik legjobb népszerű történésze írt.
