Olvasói vélemények
Összegzés:S. C. Gwynne „Őfelsége léghajója” című könyve a brit R 101-es léghajó lebilincselő és tragikus történetét meséli el, ötvözve a történelmi összefüggéseket, a technikai részleteket és a léghajózás felemelkedését és bukását övező emberi őrültségeket. Bár az írás magával ragadó és jól megalapozott, néhány olvasó az ismétlésekkel, a szerkesztéssel és a szervezéssel kapcsolatos problémákat észlelt.
Előnyök:⬤ Jól kutatott és részletes beszámoló a léghajózás koráról
⬤ magával ragadó írói stílus
⬤ megragadja a történelmi összefüggéseket és a szereplők személyiségét
⬤ betekintést nyújt a léghajózás kihívásaiba és tragédiáiba
⬤ lebilincselő történetmesélés, amely leköti az olvasót.
Hátrányok:⬤ Bizonyos információk túlzott ismétlődése
⬤ rossz szerkesztés és lektorálás, ami ténybeli pontatlanságokhoz vezet
⬤ zavaros felépítés, szükségtelen visszapillantásokkal
⬤ néhány olvasó úgy érezte, hogy a szükségesnél hosszabb a túlságosan technikai leírásokkal.
(45 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Könyv tartalma:
A Pulitzer-díjra esélyes A nyári hold birodalma történészétől és bestseller szerzőjétől egy "lebilincselő, alaposan kutatott" ( The New York Times Book Review ) történet a világ legnagyobb léghajójának felemelkedéséről és bukásáról - és a középpontjában egy ambiciózus brit tiszt és egy házas román hercegnő végzetes szerelmi történetéről.
Az R101-es brit léghajó tragikus sorsa -- amely 1930-ban látványos tűzgolyóban zuhant le, több ember halálát okozva, mint ahányan a hét évvel későbbi Hindenburg-katasztrófában meghaltak -- nagyrészt feledésbe merült. Az Őfelsége léghajójában S. C. Gwynne élénk részletességgel eleveníti fel, elmesélve a szörnyen félresikerült nagy ambíciók epikus történetét.
A léghajók, azok a légi leviatánok, amelyek a 20. század első felében a világ középpontjában álltak, a jövő szimbólumai voltak. Az R101 nemcsak a valaha repült legnagyobb repülőgép volt, amely a világ legfejlettebb mérnöki munkájának eredménye - hanem a brit birodalmi terv központi eleme is, amely légi úton kívánta összekötni birodalmának távoli területeit Ausztráliától Indiáig, Dél-Afrikáig, Kanadáig, Egyiptomig és Szingapúrig. Soha senki nem gondolt még ilyesmire, és az R101-es lenyűgözte a világot. Csak egy probléma volt: a hype-on és a technológiai csodákon túl ezek a nagy, acélvázas, hidrogénnel töltött léghajók veszélyesen rossz ötletnek bizonyultak.
Gwynne krónikájában figyelemre méltó - és tragikusan hibás - karakterek szerepelnek, köztük Lord Christopher Thomson, aki megálmodta az Imperial Airship Scheme-t, majd könyörtelenül a pusztulásba taszította az R101-es repülőgépet; Marthe Bibesco hercegnő, az ünnepelt író és elbűvölő társasági hölgy, akivel hosszú viszonya volt; és George Herbert Scott, a nemzeti hős, aki 1919-ben - nyolc évvel Lindbergh híres repülése előtt - elsőként szelte át kétszer az Atlanti-óceánt bármilyen repülőgéppel, de aki az ivásba és a romlásba süllyedt. Ezek a történelmi személyiségek - és a hajó, amelyet építettek, repültek és lezuhantak - "a korlátlan ambíciók és a technikai korlátok, a légies álmok és a robbanásszerű végkifejlet prométheuszi története" ( The Wall Street Journal).
