Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It

Értékelés:   (4.7 az 5-ből)

Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It (Eliot White Gordon)

Olvasói vélemények

Összegzés:

A könyv az Offenhauser-motor átfogó és lebilincselő történetét mutatja be, kitérve a motor eredetére, fejlődésére és a versenyzésre gyakorolt hatására. Számos kritikus dicsérte a könyv alaposságát, információgazdagságát és lebilincselő történetvezetését, amely a rajongók és az alkalmi olvasók számára egyaránt hozzáférhetővé teszi. Néhányan azonban csalódottságuknak adtak hangot az újranyomás minőségével kapcsolatban a korábbi kiadásokhoz képest.

Előnyök:

Az Offenhauser-motor történetének átfogó bemutatása.
Magával ragadó írásmód, amely fenntartja az olvasó érdeklődését.
Fényképekben, tervrajzokban és illusztrációkban gazdag.
Alkalmas mind a műszaki olvasók, mind az általános közönség számára.
Jól kutatott és jó kapcsolatokkal rendelkező szerző.

Hátrányok:

Néhány kiadást kritizáltak, mert rosszul sikerült utánnyomások.
Bizonyos reprintekből hiányoznak a színes táblák, és a fekete-fehér képek elmosódottak.
Néhány olvasó nagyobb színes részeket kívánt a jövőbeli kiadásokban.

(30 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

Uralkodás. Nincs más szó, amely ennyire pontosan jellemezné az Offenhauser-motor hat évtizedes uralmát az amerikai autóversenyzés felett. A kis városi pályákon, az állami vásárok földes pályáin és az Indy tégla oválján az "Offy" a "győztes kör" szinonimája volt.

Az 1950-es években, ereje csúcsán egész Indy-versenyek rajtrácsát Offenhauser-motorral hajtott roadsterek alkották. Sem az 1960-as évek közepének hátsó motoros forradalma, sem az olyan nagy játékosok, mint a Ford belépése nem taszította le az Offy-t a trónjáról. Amikor a "kis négyes a nagy ütővel" végül az 1980-as évek elején megszűnt versenyképesnek lenni, az inkább a szabálykönyv áldozata volt, mint bármilyen műszaki hiányosság.

Offenhauser: Offenhauser: A legendás versenymotor és az emberek, akik építették: Minden idők leghíresebb amerikai versenymotorjának dicsőséges történetét követi nyomon. A szerző, Gordon Eliot White alaposan felkutatta ezt a történetet Harry Miller korai napjaitól kezdve Fred Offenhauseren át egészen a Meyer & Drake tulajdonában töltött utolsó napokig. Több mint 250 történelmi fekete-fehér fotó és egy különleges színes rész kíséri White lenyűgöző elbeszélését. A több mint 18 000 eladott példányban megjelent könyv az Offenhauser-legendát megteremtő tervezők, gépészek és sofőrök meghatározó történetét meséli el. A versenyzés történésze és rajongója számára nélkülözhetetlen olvasmány, White könyve megragadja Offenhauser felejthetetlen történetének emberi, technikai és politikai aspektusait.

Gordon Eliot White 1952 óta újságíró és 1938 óta autóverseny-rajongó. A számos írói díjjal kitüntetett, és kétszer jelölték az oknyomozó riportokért járó Pulitzer-díjra, White a Cornell Egyetemen szerzett alapdiplomát, és a Columbia Egyetemen diplomázott. White tartja a 153-as nemzetközi 2 literes (hengerűrtartalmú) FIA sebességrekordot. 445 mph és az amerikai törpeautó rekordot 156 km/órás sebességgel. 902 mph, amelyet Offenhauser motorral hajtott versenyautójával állított fel, és amely elnyerte az Antique Automobile Club of America Grand National első díját. White 81 éves korában továbbra is részt vesz veteránautó-versenyeken.

A könyv egyéb adatai:

ISBN:9781626541054
Szerző:
Kiadó:
Kötés:Keményfedeles

Vásárlás:

Jelenleg kapható, készleten van.

A szerző további könyvei:

Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It
Uralkodás. Nincs más szó, amely ennyire pontosan jellemezné az Offenhauser-motor...
Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It
Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It
Uralkodás. Nincs más szó, amely ennyire pontosan jellemezné az Offenhauser-motor...
Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It

A szerző munkáit az alábbi kiadók adták ki:

© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)