Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It

Olvasói vélemények

A könyv alapos és lebilincselő történetet nyújt az Offenhauser-motorról, kiemelve a versenyzésre gyakorolt hatását és az évtizedek során bekövetkezett fejlődését. Sok olvasó elismerően nyilatkozik a terjedelmes információkról, beleértve a ritka fényképeket és a technikai részleteket, míg mások a nemrégiben megjelent újranyomtatás minőségét kritizálják.

Az Offenhauser-motor történetének átfogó feldolgozása, magával ragadó írói stílus, alapos illusztrációk és értékes meglátások az autórajongók számára. Jó keverékét nyújtja a műszaki leírásoknak és a történelmi kontextusnak, így mind a versenyrajongók, mind a műszaki olvasók számára hozzáférhetővé teszi.

Az újranyomást kritika érte a rossz minőség miatt, hiányoznak a színes táblák és az áttekinthetőség az eredeti 1996-os kiadáshoz képest. Egyes olvasók úgy érzik, hogy bizonyos szempontokat jobban is be lehetett volna mutatni, például egy nagyobb részt a színes képeknek.

(30 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

Uralkodás. Nincs más szó, amely ennyire pontosan jellemezné az Offenhauser-motor hat évtizedes uralmát az amerikai autóversenyzés felett. A kis városi pályákon, az állami vásárok földes pályáin és az Indy tégla oválján az "Offy" a "győztes kör" szinonimája volt.

Az 1950-es években, ereje csúcsán egész Indy-versenyek rajtrácsát Offenhauser-motorral hajtott roadsterek alkották. Sem az 1960-as évek közepének hátsó motoros forradalma, sem az olyan nagy játékosok, mint a Ford belépése nem taszította le az Offy-t a trónjáról. Amikor a "kis négyes a nagy ütővel" végül az 1980-as évek elején megszűnt versenyképesnek lenni, az inkább a szabálykönyv áldozata volt, mint bármilyen műszaki hiányosság.

Offenhauser: Offenhauser: A legendás versenymotor és az emberek, akik építették: Minden idők leghíresebb amerikai versenymotorjának dicsőséges történetét követi nyomon. A szerző, Gordon Eliot White alaposan felkutatta ezt a történetet Harry Miller korai napjaitól kezdve Fred Offenhauseren át egészen a Meyer & Drake tulajdonában töltött utolsó napokig. Több mint 250 történelmi fekete-fehér fotó és egy különleges színes rész kíséri White lenyűgöző elbeszélését. A több mint 18 000 eladott példányban megjelent könyv az Offenhauser-legendát megteremtő tervezők, gépészek és sofőrök meghatározó történetét meséli el. A versenyzés történésze és rajongója számára nélkülözhetetlen olvasmány, White könyve megragadja Offenhauser felejthetetlen történetének emberi, technikai és politikai aspektusait.

Gordon Eliot White 1952 óta újságíró és 1938 óta autóverseny-rajongó. A számos írói díjjal kitüntetett, és kétszer jelölték az oknyomozó riportokért járó Pulitzer-díjra, White a Cornell Egyetemen szerzett alapdiplomát, és a Columbia Egyetemen diplomázott. White tartja a 153-as nemzetközi 2 literes (hengerűrtartalmú) FIA sebességrekordot. 445 mph és az amerikai törpeautó rekordot 156 km/órás sebességgel. 902 mph, amelyet Offenhauser motorral hajtott versenyautójával állított fel, és amely elnyerte az Antique Automobile Club of America Grand National első díját. White 81 éves korában továbbra is részt vesz veteránautó-versenyeken.