On Bicycles: A kerékpározás 200 éves története New Yorkban

Olvasói vélemények

Evan Friss professzor „A kerékpárokról” című könyve részletesen és érdekfeszítően mutatja be a kerékpározás történetét, különösen New Yorkban, kitérve a különböző kulcsfontosságú időszakokra és a kerékpárok kulturális jelentőségére. A könyv jól megalapozott, és számos érdekes anekdotát tartalmaz, így a kerékpározás története és a várostervezés iránt érdeklődők számára izgalmas olvasmány.

Alaposan kutatott, lebilincselő anekdotákkal teli, magával ragadó írói stílus, jelentős történelmi korszakokat dolgoz fel, és betekintést nyújt a kerékpározás kultúrájába New York Cityben.

Egyes olvasók úgy érzik, hogy bizonyos területeken, különösen a pályaversenyzéssel kapcsolatban, nem elég mélyreható, és az epizodikus jelleg korlátozhatja a szélesebb körű történelmi hatások feltárását.

(4 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

On Bicycles: A 200-Year History of Cycling in New York City

Könyv tartalma:

Lehet, hogy a metró és a sárga taxi a New York-i közlekedés ikonjai, de a kerékpár az, amely a leghosszabb ideje birtokolja New York utcáit: már kétszáz éve. Soha nem került még ellentmondás nélkül az utcákra: 1819-ben jelent meg a városban az első kerékpár, és ekkor tiltották be először a bicikli használatát is.

A kerékpárnak a városi életben elfoglalt helye körüli viták nem csak a kerékpár sokféle felhasználási módja miatt - szabadidő, sport, közlekedés, üzlet -, hanem a kerékpárosokról alkotott változó elképzelések miatt is ilyen kitartóak. Az On Bicycles című könyvében Evan Friss nyomon követi a kerékpározás színes és feszült történetét New Yorkban. Feltárja a kerékpár helyét a városban az idők során, és megmutatja, hogy megjelenése óta hogyan szolgált a város változó társadalmi, gazdasági, infrastrukturális és kulturális politikájának tükreként.

Volt központi szerepben, amikor az 1890-es években a lovaskocsik megosztották az utat a kerékpárutakkal; periférián, amikor Robert Moses autóközpontú elképzelései miatt a kerékpár csak szabadidős céllal kapott helyet; és agresszívan marginalizálódott, amikor Ed Koch kerékpáros futárok elleni harca a rövid életű 1987-es Midtown Bike Ban-ban csúcsosodott ki. Az On Bicycles (Kerékpárokkal) című könyv rávilágít arra, hogy a város, ahogyan ma ismerjük - több mint ezer mérföldnyi kerékpársávval szegélyezve -, hogyan tükrözi a New York-i emberek és a politika által hajtott és ellenzett, szeszélyes utazást.