Értékelés:
A könyv átfogó áttekintést nyújt a Piper Cherokee repülőgépcsaládról, részletesen ismertetve annak történetét, tervezését és a repüléshez való hozzájárulását. Bár a könyv értékes forrásnak számít a repülés szerelmesei számára, és jó vizuális tartalmat kínál, sok olvasó szerint hiányzik belőle a lebilincselő történetmesélés és a személyes anekdoták. Kritizálják, hogy kissé unalmas, és hogy túlságosan a műszaki adatokra összpontosít, anélkül, hogy elég mélyrehatóan foglalkozna egyes területekkel, különösen a jelentős tervezési változásokkal.
Előnyök:⬤ Átfogó és tényszerű beszámoló a Piper Cherokee-ról
⬤ kitűnő fényképek
⬤ értékes a repüléstörténetet tanulók számára
⬤ jól kutatott és rendszerezett
⬤ egyedülálló forrás, amelynek nincs közvetlen versenytársa.
⬤ Néhány olvasó számára nem lebilincselő vagy érdekes
⬤ bizonyos témákból hiányoznak a személyes történetek és a mélység
⬤ száraz tankönyvnek tűnhet
⬤ néhány olvasó úgy érzi, hogy nem nyújt új ismereteket a rajongók számára
⬤ zsúfolt a bemutatás és az elrendezés.
(12 olvasói vélemény alapján)
Ez a könyv ismerteti a teljes Piper Cherokee család örökségét és fejlődését, biztonsági és tulajdonjogi jellemzőit, belső és külső részleteit, valamint a különleges változatok egész sorát a STOL-módosításoktól és az új motoroktól kezdve a vízirepülőgépekig és a farokkerekes átalakításokig. A rendkívül sikeres Piper PA-28-ast a Cessna 172 közvetlen versenytársaként gyártották és értékesítették.
Kezdetben négyszögletes szárnyformával és rögzített futóművel gyártották, és 140 és 235 lóerő közötti beépített teljesítménnyel volt kapható. A behúzható futómű az Arrow sorozatot eredményezte.
A közeli rokon PA-32 Cherokee Six, Saratoga és Six X nagyobb, nagy teljesítményű repülőgépek. A PA-32 behúzható futóművel felszerelt változatai a Lance és a kifinomult Saratoga II sorozat.
