Repülőgépes történetek: A tárgy dekoncentrálása a technotudományban

Olvasói vélemények

A könyv a TSR-2 repülőgép szemszögéből vizsgálja a technológia, a tudomány és a tervezés összetett kérdéseit, hangsúlyozva az emberi és nem emberi szereplők közötti kölcsönhatást a társadalom és a tárgyak alakításában. Míg egyes olvasók éleslátónak és elgondolkodtatónak találják, mások kritizálják, hogy túlságosan tudományos, szakzsargonnal terhelt és érdemi tartalmat nélkülöz.

A könyv alapvető kérdéseket vet fel az identitásról, az emberi és nem emberi entitások kapcsolatáról, és hatékonyan alkalmaz fantáziadús fogalmakat, hogy megkérdőjelezze az olvasók modernitásról és posztmodernitásról alkotott felfogását. A könyv kitűnik világos írásmódjával és gondolatébresztő vitáival.

Sok olvasó úgy találja, hogy a könyv tele van unalmas tudományos zsargonnal és bonyolult fogalmakkal, ami a meglátások érzékelhető középszerűségéhez vezet. A kritikusok pszeudo-intellektuálisnak bélyegzik, és azt állítják, hogy hiányzik belőle az eredetiség, mivel gyakran hivatkozik jobban bevált filozófiai hagyományokra. Egyes olvasók csalódottságuknak adnak hangot a koherencia és a lebilincselő elbeszélés hiánya miatt.

(5 olvasói vélemény alapján)

Eredeti címe:

Aircraft Stories: Decentering the Object in Technoscience

Könyv tartalma:

A repülőgépes történetekben John Law, a műszaki tudományok elismert szociológusa "történeteket" mesél egy katonai repülőgép - a TSR2 - építésére tett brit kísérletről. E történetek összefonódása bemutatja, hogy az egyes technológiai projektek miként értelmezhetők a bonyolult összefüggések világában.

Law azon dolgozik, hogy felborítsa a tudás, a szubjektumok és a tárgyak középponti és konkrét lényegűként való modernista felfogása és a posztmodern felfogás közötti kettősséget, miszerint minden töredezett és középpont nélküli. A Repülőgépes történetek szerkezete és tartalma tükrözi Law azon állítását, hogy a tudás, a szubjektumok és - különösen - a tárgyak "töredékesen koherensek", azaz össze vannak vonva anélkül, hogy szükségszerűen központosítva lennének. E különleges repülőgép tervezésének, építésének és végső soron törlésének folyamatát tanulmányozva Law számos metaforát fejleszt ki mind a repülőgép töredékes jellegének, mind pedig a különböző aspektusok egymásra hatásának leírására. Számos betekintést nyújt a rendszerek működésének elméletalkotási módjára, feltárja a szingularitás és a multiplicitás közötti átfedéseket, és gazdag új jelentéstartalmat tár fel olyan fogalmakban, mint az oszcilláció, az interferencia, a töredékesség és a rizomatikus hálózatok.

A Repülőgépes történetek módszertana és meglátásai felbecsülhetetlen értékűek lesznek a tudományos és technológiai tanulmányok hallgatói számára, és mások számára is, akiket érdekel, hogy a kortárs paradigmák milyen módon korlátozzák képességünket arra, hogy a tárgyakat valódi komplexitásukban lássuk.