Értékelés:
Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 62 olvasói szavazat alapján történt.
Shackleton Boys Volume 2: True Stories from Shackleton Operators Based Overseas
A II. világháború után a Királyi Légierő jelentős leépítésen ment keresztül, de a tengerentúli brit érdekek védelmében továbbra is fontos tengeri felderítő szerepet töltött be.
Ezek a területek elsősorban a Földközi-tenger, a Közel-Kelet, a Távol-Kelet Hongkongig, valamint az ezeket Nagy-Britanniával és egymással összekötő kereskedelmi útvonalak voltak. A Shackleton 1951-től történő szolgálatba állításával az új típussal történő újbóli felszerelés kezdetben a Parti Parancsnokság hazai flottájára összpontosított. Az első tengerentúli állomás, amely 1952-ben megkapta őket, Gibraltár volt, majd Málta, Szingapúr, Aden és végül Sharjah következett.
A tengerentúli századok a mindennapi tengeri járőrözés mellett számos jelentős műveletben is részt vettek.
Az adeni lázadás kezelésétől kezdve, Rhodesia egyoldalú függetlenségi nyilatkozatán át az indonéziai konfrontációig a Shackleton létfontosságú békefenntartó szerepet játszott. Még Gan szigetén is volt egy állandó különítmény, amely a Távol-Keletre tartó és onnan érkező repülőgépek keresésére és mentésére szolgált.
Az utolsó tengerentúli RAF Shackletonok 1971 végéig Sharjahban állomásoztak, az Egyesült Királyságból pedig 1972-ig Szingapúrban maradt egy különítmény. A típus egyetlen további üzemeltetője a Dél-afrikai Légierő volt, amely nyolc példányt repült az MR-ből. 3-t 1957-től.
A túlélőket 1984 novemberében végleg kivonták a forgalomból. Így közel harminchárom év után a Shackleton tengerentúli története lényegében véget ért. A 2018-ban megjelent és még mindig kapható első kötet kiemelkedő sikere után Steve Bond újabb kivételes csoportot gyűjtött össze a Shackleton-üzemeltetőkből, akik örömmel adják át az olvasónak derék történeteiket.
Egy újabb kötet a Fiúk csomagtartójába.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)