Supertanker: Living on a Monster VLCC

Olvasói vélemények

A könyv érdekes betekintést nyújt egy VLCC szupertankhajó fedélzetén zajló életbe, betekintést nyújt a mindennapi műveletekbe és a legénység tapasztalataiba. Míg sok olvasó lebilincselőnek és informatívnak találja, néhányan kritizálják a szerző hozzáállását és technikai mélységét, ami az alkalmi olvasók számára túlterhelő lehet.

⬤ Jól megírt és lebilincselő elbeszélés
⬤ érdekes betekintést nyújt az életbe egy szupertanker fedélzetén
⬤ jó történelmi kontextus és fényképek
⬤ a tengerészeti élet iránt érdeklődő olvasóknak szól
⬤ vonzó azoknak, akiknek már van tapasztalata a tengeren
⬤ gyors szállítás.

⬤ Egyes olvasók a szerző hozzáállását idegesítőnek találják
⬤ a technikai részletek túlságosan megterhelőek lehetnek a nem szakemberek számára
⬤ bizonyos részeket elavultnak tartanak
⬤ egyes kritikák szerint a könyvből hiányzik a humor a hivatkozások ellenére
⬤ az alkalmi olvasók számára túl nehézkesnek vagy szakszerűnek tartják
⬤ egyesek szerint értelmetlen és élvezhetetlen.

(17 olvasói vélemény alapján)

Könyv tartalma:

"NAVIGÁCIÓS ÉS MÉRNÖKI TISZTEKET KERESÜNK AZONNAL EGY NAGYON NAGY NYERSOLAJSZÁLLÍTÓ HAJÓRA. TANKER TAPASZTALAT ELŐNYBEN RÉSZESÜL." - Lloyd's List és Shipping Gazette.

A hirdetés felkeltette Ray Solly figyelmét, miközben szabadságon volt, és közvetlen cselekvést követelt! A szárazáru-szállító hajók hídjáról nézve a VLCC-k karcsú vonalai és a bennük rejlő potenciális navigációs kihívások mindig is izgatták Rayt - így habozás nélkül megragadta a lehetőséget, otthagyta jelenlegi munkaadóját, és elindult, hogy beteljesítse álmát. A Supertanker a tengeri életet vizsgálja egy 1970-es évekbeli monstrum fedélzetén, ahol az olvasó és a szerző a fedélzeten találkozik, és izgalmas új kihívásokkal találkozik és küzd meg a navigáció, a hajókezelés és a rakományirányítás terén. Mindeközben mindent beárnyékol a tudat, hogy ez a megrakott hajó naponta mintegy 80 millió gallon olajat szállít.

A Supertanker azonban több, mint egy új kaland rekordja. Felfedi az ilyen óriáshajók kezelésének valóságát a tengeren, és feltárja, hogy miért kellett megemelni a nemzetközi biztonsági és kompetenciabizottsági léceket.