Olvasói vélemények
Összegzés:A VW 411/412-ről szóló könyvet értékes kiegészítőnek tekintik a rajongók, azonban a minőségéről és mélységéről megoszlanak a vélemények.
Előnyök:A VW-rajongóknak ajánlott, és a IV-es típus jól illusztrált történetét mutatja be. Egyes kritikák megemlítik, hogy jól kidolgozott, sok fotóval.
Hátrányok:⬤ Néhány olvasó szerint a könyv nem rendezett, és inkább egy amerikai megközelítésnek tekintik, mintsem a 411/41
⬤ -re összpontosítana. A műszaki részletek alapvetőnek, a Wikipédiához hasonlónak tekinthetők, a képminőséget pedig átlagosnak írják le.
(4 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Volkswagen Type 4: 411 and 412: The Final Rear-Engined VW Cars
Könyv tartalma:
Milyen autó ez? Úgy néz ki, mint egy nagy Bogár! Ha valaha is volt olyan autó, amely kontextust és piacot keresett, akkor az a VW Type 4 volt. A Volkswagen első kitörése az előkelőbb kategóriába mérnöki innovációt hozott Wolfsburgba. Megpróbálta meggyőzni a vásárlókat világszerte arról, hogy a VW-nek még mindig megvannak a megfelelő eszközei. A Porsche tanácsadó cégtől származó formatervezés reménykeltő volt. Az autópiac azonban világszerte gyorsan változott.
A VW Type 4 portfóliója az egységes konstrukcióra és a benzinbefecskendezésre futotta, de a detroiti európai leányvállalatokkal szemben fantáziadús konkurenciával kellett szembenéznie. Mindeközben a VW a jövő útját kereste, és kihívást jelentő fejlesztésekkel nézett szembe. Az üzemanyagválság és az észak-amerikai japán konkurencia folyamatosan nyomás alatt tartotta Wolfsburgot.
Vajon a VW 411 és a 412-es szilárd, hagyományos erényei ki tudták-e vinni a helyzetet? Akkor és most is a Type 4 megtörhetetlen VW-minősége, és lapos fenntarthatósága vonzotta a léghűtéses típusok híveihez. A 411-es és 412-es a kényelem új dimenzióját hozta el a VW számára, és hardveres kialakítását a léghűtéses klánok mind a közúton, mind a terepen hasznosították. A Type 4 még sportkocsis kötődéssel is rendelkezett, és soha nem vesztette el a meglepetések erejét.
