50-es osztály

50-es osztály (V. Pike Mark)

Eredeti címe:

Class 50s

Könyv tartalma:

Az 1960-as évek közepén a BR nagy teljesítményű dízelmozdony bevezetését tervezte a West Coast Main Line szolgáltatásainak javítása érdekében. Bár talán az új 47-es osztályú mozdonyok lettek volna az első választás, ezek már megbízhatatlannak bizonyultak, és rendszeresen meghibásodott a motorjuk.

Ezt követően a BR úgy döntött, hogy helyette 50 mozdonyt lízingel az English Electric-től. A kezdetben English Electric Type 4-esek néven ismert mozdonyokat a BR a bérleti szerződés lejártakor megvásárolta, és 50-es osztályúakként váltak ismertté. Amikor az 50-es osztályú mozdonyokat bevezették a brit vasútra, úgy tekintettek rájuk, mint a Western Region szeretett dízel-hidraulikus mozdonyainak gyenge helyettesítőire, amelyeknek a pótlására küldték őket.

Az idő előrehaladtával azonban egyre nagyobb benyomást tettek rájuk. Sőt, pályafutásuk vége felé a hidraulikák utolsó napjaihoz hasonló követőik lettek, és sok rajongó vágyott arra, hogy fényképezhesse őket vagy utazhasson mögöttük.

Az osztály iránti érdeklődés a mai napig nyilvánvaló, és még mindig 18 darab van belőlük különböző állapotú állapotban. A több mint 200 képet tartalmazó kötet az osztály munkáját mutatja be az Egyesült Királyságban, nemcsak a BR-korszakot, hanem az azt követő éveket is lefedve.

A könyv egyéb adatai:

ISBN:9781802822588
Szerző:
Kiadó:
Nyelv:angol
Kötés:Puha kötés
A kiadás éve:2023
Oldalak száma:96

Vásárlás:

Jelenleg kapható, készleten van.

A szerző további könyvei:

Class 60s
A Class 60 volt az utolsó igazán brit gyártású dízelmozdony. A mozdonyokat 1990-től fokozatosan szállították le, összesen 100 darabot, amelyek a fém-, szén-, építőipari és kőolajipari...
Class 60s
67. osztály - Class 67s
Az 1990-es évek végén az English, Welsh & Scottish Railway (EWS) 250 darab Class 66-os mozdonyból álló nagy flottát rendelt a British Railnél hosszú évekig...
67. osztály - Class 67s
66/0. osztály - Class 66/0
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején a nemzeti hálózaton jelenleg használt mozdonyok többsége nagyon elfáradt és egyre megbízhatatlanabbá vált. Ebben az...
66/0. osztály - Class 66/0
66. osztály: 5/6/9 - Class 66: 5/6/9
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején a nemzeti hálózaton jelenleg használt mozdonyok többsége nagyon elfáradt és egyre megbízhatatlanabbá...
66. osztály: 5/6/9 - Class 66: 5/6/9
Hszt: Nagy-Britannia körül, 1990-től napjainkig - Hsts: Around Britain, from 1990 to the Present...
A nagysebességű vonatok (HST) közel 50 éve az...
Hszt: Nagy-Britannia körül, 1990-től napjainkig - Hsts: Around Britain, from 1990 to the Present Day
66. osztály: 3/4/7/8 - Class 66: 3/4/7/8
Az 1990-es évek végén az Angol, Walesi és Skót Vasút (EWS) járt élen a 66-os osztályú vonatokkal. Mivel más üzemeltetők is követték a példát,...
66. osztály: 3/4/7/8 - Class 66: 3/4/7/8
50-es osztály - Class 50s
Az 1960-as évek közepén a BR nagy teljesítményű dízelmozdony bevezetését tervezte a West Coast Main Line szolgáltatásainak javítása érdekében. Bár talán az új...
50-es osztály - Class 50s
442-es osztály: A Wessex Electrics - Class 442s: The Wessex Electrics
Az 1980-as évek végén bemutatott 442-es osztályú motorvonatok semmihez sem hasonlítottak a déli...
442-es osztály: A Wessex Electrics - Class 442s: The Wessex Electrics
59-es osztály - Class 59s
Az 1980-as évek közepén a British Rail egyik legnagyobb megrendelője, a Foster Yeoman azt a szokatlan megoldást javasolta, hogy a BR helyett az ő tulajdonukban...
59-es osztály - Class 59s
159. osztály - Class 159
Az 1980-as évek végén a Network SouthEast nyugat-angliai útvonalán a mozdonyok által vontatott állomány sürgős cserére szorult. A BR 50-es osztályú mozdonyok nem...
159. osztály - Class 159
47-es osztály: A mindenes - Class 47s: The Jack of All Trades
1962 és 1968 között összesen 512 darab Class 47-es készült a Brush loughborough-i Falcon Works-ben és a BR...
47-es osztály: A mindenes - Class 47s: The Jack of All Trades

A szerző munkáit az alábbi kiadók adták ki:

© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)