Class 60s
A Class 60 volt az utolsó igazán brit gyártású dízelmozdony. A mozdonyokat 1990-től fokozatosan szállították le, összesen 100 darabot, amelyek a fém-, szén-, építőipari és kőolajipari...
67. osztály - Class 67s
Az 1990-es évek végén az English, Welsh & Scottish Railway (EWS) 250 darab Class 66-os mozdonyból álló nagy flottát rendelt a British Railnél hosszú évekig...
66/0. osztály - Class 66/0
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején a nemzeti hálózaton jelenleg használt mozdonyok többsége nagyon elfáradt és egyre megbízhatatlanabbá vált. Ebben az...
66. osztály: 5/6/9 - Class 66: 5/6/9
Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején a nemzeti hálózaton jelenleg használt mozdonyok többsége nagyon elfáradt és egyre megbízhatatlanabbá...
Hszt: Nagy-Britannia körül, 1990-től napjainkig - Hsts: Around Britain, from 1990 to the Present...
A nagysebességű vonatok (HST) közel 50 éve az...
66. osztály: 3/4/7/8 - Class 66: 3/4/7/8
Az 1990-es évek végén az Angol, Walesi és Skót Vasút (EWS) járt élen a 66-os osztályú vonatokkal. Mivel más üzemeltetők is követték a példát,...
50-es osztály - Class 50s
Az 1960-as évek közepén a BR nagy teljesítményű dízelmozdony bevezetését tervezte a West Coast Main Line szolgáltatásainak javítása érdekében. Bár talán az új...
442-es osztály: A Wessex Electrics - Class 442s: The Wessex Electrics
Az 1980-as évek végén bemutatott 442-es osztályú motorvonatok semmihez sem hasonlítottak a déli...
59-es osztály - Class 59s
Az 1980-as évek közepén a British Rail egyik legnagyobb megrendelője, a Foster Yeoman azt a szokatlan megoldást javasolta, hogy a BR helyett az ő tulajdonukban...
159. osztály - Class 159
Az 1980-as évek végén a Network SouthEast nyugat-angliai útvonalán a mozdonyok által vontatott állomány sürgős cserére szorult. A BR 50-es osztályú mozdonyok nem...
47-es osztály: A mindenes - Class 47s: The Jack of All Trades
1962 és 1968 között összesen 512 darab Class 47-es készült a Brush loughborough-i Falcon Works-ben és a BR...
