Értékelés:
A könyv részletesen ismerteti a Clayton Type 1 dízelmozdonyok történetét és műszaki vonatkozásait, mélyrehatóan bemutatva a konstrukciót, a mechanikai problémákat és az üzemeltetéstörténetet, így a dízelmozdonyok szerelmesei számára meghatározó forrássá válik.
Előnyök:Alapos kutatás és részletes beszámolók minden egyes mozdonyról, jól strukturált és informatív, nagyszerű a rajongók és modellezők számára, a hitelesség érdekében kivonatokat tartalmaz hivatalos dokumentumokból, jól bekötött és szépen nyomtatott.
Hátrányok:Az illusztrációk más művekhez képest gyenge reprodukciós minőséget mutatnak, egyes részletek nem minden olvasó számára lehetnek érdekesek, és egyes részek túlságosan részletesek vagy rejtélyesek lehetnek az általános közönség számára.
(9 olvasói vélemény alapján)
The Clayton Type 1 Bo-Bo Diesel-Electric Locomotives - British Railways Class 17: Development, Design and Demise
A Claytonokat eredetileg a British Railways "szabványos" 1. típusú dízel-villamos mozdonyaként tervezték, amely felváltotta a "Pilot Scheme" flotta részeként szállított más 1. típusú mozdonyokat. A korai osztályok a mozdonyvezető rossz látási viszonyaitól szenvedtek, és 1962-től kezdve az volt a terv, hogy a későbbi teherszállító és helyi pályaudvari tolatómozdonyok középfülkés gépek legyenek, alacsony motorháztetővel, hogy jelentősen javítsák a látási viszonyokat.
E tekintetben a Claytonok rendkívül sikeresek és népszerűek voltak az üzemeltető személyzet körében. A nagymértékben kipróbálatlan, nagy sebességű, lapos Paxman motorok azonban rendkívül problémásnak bizonyultak, ami 117 mozdony után a szállítások leállítását eredményezte. Az 1965 utáni további, 1. típusú mozdonyokra vonatkozó igényeket az eredeti "Pilot" konstrukciók egyikére való visszatéréssel elégítették ki. A forgalom romlása végül oda vezetett, hogy a Claytonokat 1971 decemberére kivonták a BR szolgálatából.
Jelentős mennyiségű archív anyag került elő, amely lehetővé teszi az „1. típusú szabványos mozdonyok” felemelkedésének és bukásának teljes körű feltárását. További források nyújtanak betekintést a Claytonok megbízhatóságának javítására tett kétségbeesett kísérletekbe, valamint a rájuk fordított pénzösszegekbe. Az egyes mozdonyok nyilvántartási lapjai, valamint a személyes megfigyelési adatok lehetővé teszik az egyes osztályok tagjainak történetét, beleértve a beosztást, a gyárlátogatásokat, a festést és az elidegenítés részleteit.
A több mint 280 fénykép és ábra segítségével a történészek és a modellezők számára egyaránt drámai új betekintést nyerhetnek ebbe a problémás osztályba.
