Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv részletesen és személyesen mutatja be a második világháború alatti német vadászrepülőgépes műveleteket, különösen a földközi-tengeri és afrikai hadszíntereken. Tele van pilóták első kézből származó beszámolóival, bár a részletesség miatt néha sűrű és nyomasztó lehet.
Előnyök:Rendkívül részletes és jól kutatott, a pilóták személyes beszámolóival, amelyek mélyebbé teszik a könyvet. Érdekes betekintés a Luftwaffe történetébe a kevésbé ismert altiszt pilóták beszámolóival. Magával ragadó elbeszélés és informatív tartalom a Málta elleni, az észak-afrikai és a normandiai partraszállás alatti légi hadjáratokról. A repülés szerelmeseinek és a második világháború történelme iránt érdeklődőknek szól.
Hátrányok:A könyv a rengeteg történelmi információ és a katonai műveletek összetettsége miatt sűrűnek és nehezen olvashatónak tűnhet. Néhány olvasó megkérdőjelezte a szerző következtetéseit, és kisebb hibákat jegyzett meg. Hiányzik a Luftwaffe berlini utolsó napjairól szóló beszámoló, és kissé túlterhelő a számos német vadászrepülő-csoport neve.
(14 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Könyv tartalma:
Most papírkötésben - A Luftwaffe veteránjainak személyes visszaemlékezései, valamint eredeti dokumentumok és képek egyedülálló betekintést nyújtanak a földközi-tengeri hadszíntérbe és a késői légi háború csatáiba.
Az Alarmstart South befejezi Patrick Eriksson második világháborús német vadászpilótákról szóló Alarmstart-trilógiáját, részletezve a földközi-tengeri hadszíntéren (1941-1944), valamint a háború záró szakaszában Normandia, Norvégia és Németország felett (1944? 1945) szerzett tapasztalataikat.
Kiterjedt veteránok személyes visszaemlékezéseit és eredeti dokumentumokat használ fel, a hadjáratok, a felszerelések és a háború menetének rövid tényszerű keretébe ágyazva. A Me 109-es, Fw 190-es és Me 110/410-es repülőgépeken repült veteránok saját szavaikkal adják elő történeteiket. A fiatal altisztektől az ezredesekig, köztük egy magas rangú vadászirányítóval, sőt a Luftwaffe egyik pszichológusával is.
A földközi-tengeri hadszíntér mindkét oldalon a háború teljes időtartama alatt (az orosz fronton vívott harcok kivételével) a legtöbb pontot szerző ászokat adta: Hans-Joachim Marseille (158 győzelem) a német oldalon és a dél-afrikai "Pat" Pattle (becslések szerint több mint 41) a szövetséges oldalon. A földközi-tengeri térség feletti légi harcokban sok repülőgép-vezető került "a sittre", és kevés esélyük volt arra, hogy megtalálják őket.
Néha megtörtént a csoda, mint Dr. Felix Sauerral a JG 53-ból, egy háború előtti biológiatanárral, aki kémiai ismereteinek és nyugodt viselkedésének köszönhetően nyolc napot élt túl egy csónakban a tengeren, ahol az esőtől és a harmattól eltekintve nem volt víz. Sok pilóta számára a háború csak halállal, mások számára fogsággal ért véget. Horst Petzschler Oberfeldwebel Dél-Oroszországban szenvedett kényszermunkát: "1949. szeptember 22-én 118 kilósan, félholtan, de túlélve érkeztem Berlinbe, a szülővárosomba! '.
