Árnyékgyárak: Nagy-Britannia termelési létesítményei és a második világháború

Olvasói vélemények

Jelenleg nincsenek olvasói vélemények. Az értékelés 3 olvasói szavazat alapján történt.

Eredeti címe:

Shadow Factories: Britain's Production Facilities and the Second World War

Könyv tartalma:

A háború költséges. Míg az emberi veszteség olyan teher, amely még sok évvel a konfliktus befejezése után is része marad minden éber gondolatunknak, a fizikai költséggel - legalábbis bizonyos esetekben - könnyebb megbirkózni.

A háború fizikai költségeinek egy részét, ha nem a nagy részét a csapatok folyamatos ellátása jelenti, beleértve a fegyverzetet és a gépeket is, bárhol is harcoljanak. Természetesen a szolgálatoknak mindig is szükségük volt egyenruhák, felszerelések és gépek utánpótlására. Háború idején azonban a Szolgálatok terjeszkedési üteme és a fegyverzetfogyasztás mértéke drámaian megnő.

A háború előtti hagyományos gyártók egyszerűen nem tudtak megbirkózni a hirtelen megnövekedett megrendelésekkel.

Az egyetlen megoldás az volt, hogy legalábbis a második világháborúban további gyárakban gyártották le, amire szükség volt. Árnyékgyáraknak nevezték azokat a harmadik féltől származó gyárakat és berendezéseket, amelyeket alkatrészek vagy teljes egységek gyártására használtak, amelyeket aztán továbbadtak a szolgálatoknak.

Ezek az egységek a tankoktól kezdve a repülőgépek részein át a kis szivattyúkig vagy puskákig bármi lehetett. A lista szinte végtelen volt. Nyilvánvalóan lehetetlen lenne besétálni a legközelebbi gépészeti műhelybe, és elvárni, hogy nehéz alkatrészeket gyártsanak.

A vasútépítő üzemek hozzászoktak a nehéz fémtömbök kezeléséhez, ezért megkeresték őket, hogy segítsenek a nehezebb járművekkel, például tankokkal kapcsolatban. Hasonlóképpen az autógyártókat is felkérték, hogy segítsenek például teherautók és dzsipek gyártásában. Természetesen ez a szükséglet hivatalos szerződéseket tett szükségessé, és amennyire lehetett, diszkréciót, hogy a német bombázók ne tudják bemérni és megsemmisíteni a létfontosságú ellátási forrásokat.

Egyes esetekben a titoktartás olyan szintű volt, hogy például a repülőgépek alkatrészeit több árnyékgyárban gyártották, és más-más helyen szerelték össze. Így a pontos műszaki rajzokat könnyebben lehetett ellenőrizni, és egy eltévedt bomba csak a tervek és a repülőgépek egy részét semmisítette volna meg.

Ahol szükséges, az Egyesült Királyság egész területéről hozunk példákat, és a gépek és járművek széles skáláját fedik le. Néhány részletet közölnek a fegyverzetet alkotó lövedékekről is, amelyek közül néhányat az egyik telephelyen készítettek, és más létesítményekben töltöttek meg. A kormányhivatalok minden bizonnyal nagyon elfoglaltak voltak, hogy mindezt nyomon kövessék.