Értékelés:
A könyv jó gyártási minőséget és a yorkshire-i rendszerek gyűjteményét kínálja, de pontossági problémákkal és tartalmi hibákkal küzd.
Előnyök:⬤ Jó fizikai minőség
⬤ fényes oldalak
⬤ szép fényképek, sok eddig nem látott
⬤ átfogó gyűjtemény a yorkshire-i rendszerekről.
⬤ Számos pontossági hiba
⬤ helytelen leírások és tények
⬤ gyenge korrektúrára utal
⬤ referenciamunkaként nem megbízható.
(2 olvasói vélemény alapján)
British Trolleybus Systems - Scotland, Northern Ireland and the North of England: An Historic Overview
Bár a 20. század első évtizedében már voltak kísérletek egy új közlekedési forma - a „sín nélküli villamos” (ismertebb nevén trolibusz) - használatával, 1911 júniusában Bradford és Leeds lett az ország úttörő trolibusz-üzemeltetője.
Míg Leedsben a trolibusznak meglehetősen periférikus szerepet szántak (és végül 1928-ban eltűnt), addig Bradfordban - talán a városközpontot körülvevő, a trolibusz számára ideális terepet jelentő dombok miatt - a „sín nélküli” trolibusznak hosszú és fényes, több mint 60 évig tartó pályafutást szántak, amíg 1972. március 26-án az utolsó, első generációs trolibuszrendszer végleg behódolt a mindent meghódító motorbusznak.
Ez az első a két kötetből, amely a brit szigetek összes trolibuszüzemeltetőjének történetével foglalkozik, és az észak-angliai és skóciai rendszerekre, valamint az egyetlen észak-írországi hálózatra - Belfastra - összpontosít. A könyv átfogó flotta- és útvonaltörténetet tartalmaz, amelyhez mintegy 250 színes és mono illusztráció társul, beleértve a bemutatott hálózatok térképét is.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)