Értékelés:
A könyv jó áttekintést nyújt az északnyugat-pennsylvaniai vasutakról, és számos vasútvonalat mutat be fekete-fehér fényképek gyűjteményével. Bár a lefedettség erős, különösen bizonyos vasutak esetében, a fényképek reprodukciójának minőségével és az ismétlődő feliratokkal kapcsolatos problémák rontják az általános élményt.
Előnyök:⬤ Több vasút, különösen a Pennsylvania Railroad erős lefedettsége
⬤ a regionális érdekességek jó bemutatása
⬤ értékes forrás az északnyugat-palesztinai vasút iránt érdeklődők számára
⬤ némi javulás a fényképek minőségében a korábbi művekhez képest.
⬤ A fényképek reprodukciójának minősége nem következetes és lehetne jobb
⬤ a képaláírások ismétlődnek, és nem folyékonyak, ami fárasztóvá teszi az olvasást
⬤ a szerzőnek talán nincs erős írói stílusa, inkább összeállítóként, mint elkötelezett íróként működik.
(4 olvasói vélemény alapján)
Northwestern Pennsylvania Railroads
Erie vasúti összeköttetése Philadelphiával 1864-ben valósult meg a Philadelphia és Erie vasútvonal elkészültével, amely később a Pennsylvania vasútvonal részévé vált. 1869-re a Buffalótól Erie-n keresztül Chicagóig tartó vasútvonalakat a Lake Shore and Michigan Southern Railway-be tömörítették, amely később a New York Central Railroad része lett.
Az 500 nap alatt elkészült, párhuzamos New York, Chicago és St. Louis Railroad, közismert nevén a Nickel Plate Road, egy 513 mérföld hosszú, jól megtervezett vasútvonal volt, amely a kiváló szolgáltatásra helyezte a hangsúlyt.
A tóparttól délre a széles nyomtávú Erie Railroad javította a kelet-nyugati összeköttetéseket. A Northwestern Pennsylvania Railroads (Északnyugat-Pennsylvania vasútjai) régi fényképeken keresztül eleveníti fel a régiót kiszolgáló vasutak történetét.”.
© Book1 Group - minden jog fenntartva.
Az oldal tartalma sem részben, sem egészben nem másolható és nem használható fel a tulajdonos írásos engedélye nélkül.
Utolsó módosítás időpontja: 2024.11.13 21:05 (GMT)