Olvasói vélemények
Összegzés:A könyv tömör és informatív áttekintést nyújt a korai hidegháborús delta-szárnyú prototípusokról a brit és az amerikai repülésből, fejlesztési vitákat tartalmaz, és illusztrációkkal támasztja alá. Hozzáférhetősége és mélysége miatt jó fogadtatásban részesült, bár egyes olvasók az amerikai modelleken túlmutató, szélesebb körű fókuszt kívánnak.
Előnyök:⬤ A deltaszárnyas prototípusok lenyűgöző és hozzáférhető feltárása
⬤ korabeli fényképekkel és modern ábrákkal jól illusztrálva
⬤ tömör és informatív
⬤ a jelentős műszaki háttérrel nem rendelkező olvasók számára is vonzó.
Hátrányok:Néhány olvasó több információt kívánt a brit repülőgépekről; aggodalomra ad okot a könyv formátuma, amely a középre hajtogatott képek miatt a gerinc esetleges sérüléséhez vezethet.
(4 olvasói vélemény alapján)
Eredeti címe:
Cold War Delta Prototypes: The Fairey Deltas, Convair Century-Series, and Avro 707
Könyv tartalma:
Ez a könyv annak lenyűgöző története, hogyan vált a radikális delta-szárny a korai brit és amerikai nagyteljesítményű repülőgépek választott konstrukciójává, és milyen szerepet játszottak a fejlesztésében olyan legendás repülőgépek, mint a Fairey Delta sorozat.
A szuperszonikus sugárhajtású repülőgépek korának hajnalán a repülőgépek tervezőinek olyan radikálisan új síkformákat kellett kidolgozniuk, amelyek illeszkedtek a sugárhajtóművek új erejéhez. Az egyik legsikeresebb a deltaszárny volt.
Bár a Gloster gyártotta a deltaszárnyú Javelin-t és a Boulton Paul - a P. 111-es kutatórepülőgépét -, a Fairey és az Avro volt a deltaszárny bajnoka Nagy-Britanniában. Eközben Amerikában, a Douglas haditengerészeti sugárhajtású vadászrepülőgép-programjait leszámítva, a Convair nagyrészt magának tartotta fenn a deltaszárnyat. Ezeknek a fejlesztési vonalaknak - egy-egy az Atlanti-óceán mindkét partján - lényegében ugyanaz volt a céljuk: nagy sebességű vadászgépek gyártása. Nagy-Britanniában a Fairey Delta 2 látványos módon megdöntötte a légi sebesség világrekordot, de gyártási megrendelést nem kapott. Ezzel szemben a Convair két sugárhajtású vadászgép típusra és egy sugárhajtású bombázóra kapott jelentős megrendelést. Ugyanakkor a brit Avro vállalat megépítette a 707-es kutatórepülőgép-családot, amelyből a híres Vulcan született, hogy megmutassa, hogyan lehet a delta-szárnyat egy rendkívül sikeres szubszonikus bombázógéphez átvenni.
Ez a könyv a deltaszárnyak fejlődését vizsgálja Nagy-Britanniában és Amerikában, valamint azt, hogy az olyan kísérleti repülőgépek, mint a Fairey Delták hogyan bizonyították a bennük rejlő lehetőségeket és sokoldalúságot. Nagy-Britanniában a Fairey Delta 1 és a Fairey Delta 2, a tervezett Fairey Delta rakétavadász és a hatalmas Delta 3 nagy hatótávolságú elfogó repülőgép, valamint az Avro 707-es szerepel. Amerikai részről a Convair XF-92 és XF-92A, a Delta Dagger/Delta Dart család fejlesztése, valamint a Convair Sea Dart - a világ egyetlen szuperszonikus vízirepülőgépe - kerül vizsgálatra.
